本田耗時20餘年開發(fā)的小型商用噴射飛機「HondaJet」已經(jīng)到了向客戶交付的倒計時階段。包括配備了嶄新技術的機體、以及研發(fā)中心、量產(chǎn)工廠在內，本文將通過多個角度，為您介紹Hon...

4月13日到16日期間在德國符騰堡州（Friedrichshafen）舉辦的航天展上，這個單人單座飛行器FlyNano引起了很多人的關注。它有3個系列：電動的E200系列，R 260/300系列和汽油動力的G240系列。因...

一直以來，碳纖維材質的輕質量高強度特性，讓很多超級跑車和豪華品牌推崇有加。但不同的是，ZF公司推出的一體式碳纖維增強復合材料麥弗遜避震器則是面向廉價的小型車，該減震...

波音公司迄今已接到847架波音787飛機訂單，價值近1500億美元，令其成為波音94年歷史上最成功的新機型。 據(jù)國外媒體報道，作為美國波音公司歷史上最成功的新機型，波音787夢想客機在...

2012年9月17-21日，寶馬集團于德國慕尼黑總部舉辦的創(chuàng)新日活動中公布了一系列全新的高效動力(EfficientDynamics)科技：TwinPower Turbo高效內燃機、可提前識別路況并調整擋位的自動變速箱管理...

現(xiàn)在新型OLED面板開發(fā)成為了各大廠商的爭奪的新高地，LG和三星在這項技術上的激烈競爭，就在前不久三星剛剛揭開Super OLED電視的量產(chǎn)型號，LG馬上在摩納哥發(fā)布了曾經(jīng)在年初CES上展示...

面對日趨嚴格的排放法規(guī)以及愈發(fā)緊張的能源問題，傳統(tǒng)能源汽車也面臨著重重挑戰(zhàn)，為了更好的提高燃油經(jīng)濟性，提高效能降低排量以及給車身減重是最主流的兩種方式，而后者正是...

如今，復合材料在飛機上的應用已非常廣泛，復合材料在總材料中的比例逐步提高，成為衡量飛機結構先進性的重要指標。相對之下，常規(guī)的金屬材料占比越來越小。本期飛機小課堂以...

開發(fā)克服金屬弱點的材料 因小行星探測器隼鳥、國際宇宙空間站日本實驗艙希望等而廣受世界矚目的日本宇宙航空研究開發(fā)機構（JAXA），在日本也是唯一的航空器研究基地。在這里，...

碳纖維屬于國際高端新材料產(chǎn)業(yè)，目前，除了傳統(tǒng)的航空航天領域外， 汽車 、風力渦輪葉片及壓力容器等 市場 對碳纖維的需求也在逐漸增加。據(jù)中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心相關統(tǒng)計 數(shù)據(jù) 顯示，...

Ionut Predescu是一位羅馬尼亞的工業(yè)設計師，下面這組作品是他設計的一部概念三輪汽車，全車使用電力驅動，碳纖維的框架，透明的聚碳酸酯太陽能車頂棚在空閑時可以隨時吸取太陽能充...

新華網(wǎng)東京9月1日電 碳纖維能夠附著微生物和污泥，凈化水質的能力非常強。日本名古屋大學等機構研究人員日前報告說，他們弄清了碳素纖維容易吸附微生物的工學機制。 研究人員發(fā)...

隨著先進復合材料及其加工技術的快速發(fā)展，在通用飛機制造領域，新型飛機開始越來越多地使用先進復合材料，統(tǒng)計表明，2007年通用飛機上復合材料用量，在總材料用量中占到了57%的...

國家排放法規(guī)越來越嚴格，各地實施計重收費治超政策，卡車輕量化成為解決超載、促進節(jié)能減排的契機。大功率、輕量化、低油耗、經(jīng)濟性重卡成為市場需求的主流。 北奔在今年北京...

設計師特德吉文思（Ted Givens）創(chuàng)造了這個可抵御龍卷風的家 龍卷風克星（Tornado-Proof Home）香港10Design設計公司的特德吉文思（Ted Givens）創(chuàng)造了這個可抵御龍卷風的家的原型。當龍卷風...

日本帝人公司將在全球首次量產(chǎn)重量輕于鋼鐵、強度高于鋼鐵的汽車用碳纖維。該公司將在美國投資約300億日元，計劃到2015年之前將產(chǎn)能擴大4成。美國通用汽車（GM）計劃在批量銷售的...

今年以來，碳纖維在電網(wǎng)中的應用不斷增多：4月28日，河南鄭州電網(wǎng)首次在110千伏線路上使用碳纖維復合芯導線;5月15日，碳纖維導線在陜西電網(wǎng)首次亮相;10月16日，國家電網(wǎng)公司科技項...

全長 50 米的 Better Place 帆船是意大利著名游艇公司 Wally 推出的一艘單桅帆船，也是目前世界上最大的碳纖維單桅帆船。Better Place 的船體設計由 Tripp Design 負責，內部設計則由 Wetzels Br...

碳是一種神奇的材質，從它在每個人的中學化學課上出現(xiàn)開始，就被大多數(shù)人冠以神奇的稱號。理論上加高壓和高溫會變成鉆石，拉成纖維又可以定型成無數(shù)迥異的形象。無論飛機的機...

英國FMCG國際公司制造的F1模擬器，售價8.999萬英鎊(約合14萬美元)，裝有3個23英寸(約合58厘米)顯示屏和1個塔式立體聲音箱，買家可以要求FMCG將模擬器噴上自己喜歡的車隊的顏色。 這臺模...