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來(lái)自列支敦士登的能源公司 nanoFLOWCELL AG繼去年在日內(nèi)瓦車(chē)展上首次推出Quant E電動(dòng)概念車(chē)后，預(yù)計(jì)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月3日舉行的2015日內(nèi)瓦車(chē)展上，全新產(chǎn)品——Quant F將舉行它的全球首發(fā)儀式。Quant F是在Quant E基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)、升級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)后的全新產(chǎn)品。
該車(chē)外身采用與Quant E不同的配色方案，還具有更大尺寸的外后視鏡。Quant F采用了鷗翼門(mén)設(shè)計(jì)，大尺寸的車(chē)門(mén)方便車(chē)內(nèi)的四名乘客上下車(chē)，整車(chē)長(zhǎng)5257mm。
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根據(jù)該公司介紹，新車(chē)采用更狹窄的A柱設(shè)計(jì)，材質(zhì)選用碳纖維，最大的好處是可以提供更充裕的車(chē)內(nèi)空間，同時(shí)還能保證車(chē)輛的安全性。 123,123
Quant F搭載了一個(gè)全新2速自動(dòng)變速器，整車(chē)有四個(gè)電動(dòng)機(jī)，每個(gè)電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)一個(gè)車(chē)輪，預(yù)計(jì)車(chē)輛最大功率可達(dá)801kW(1090PS)，這個(gè)表現(xiàn)明顯比Quant E的925PS要提升不少。
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Quant F的研發(fā)代表了增程電動(dòng)車(chē)的最新成果。同時(shí)它還采用四驅(qū)系統(tǒng)，在高速巡航或者加速狀態(tài)下，車(chē)輛后軸會(huì)獲得更多的驅(qū)動(dòng)力。 本文來(lái)自123
根據(jù)nanoFlowcell介紹，全新的Quant F外形已經(jīng)通過(guò)了兼容性認(rèn)證，內(nèi)飾部分有超過(guò)90%的部分可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)要求。這也就意味著Quant F整車(chē)距離量產(chǎn)的步伐越來(lái)越近了。 123456
目前最核心的測(cè)試是針對(duì)該車(chē)的安全性測(cè)試，例如安全氣囊、復(fù)雜碰撞測(cè)試等數(shù)據(jù)都在匯總分析中，該車(chē)的碰撞試驗(yàn)在美國(guó)和德國(guó)兩地同時(shí)進(jìn)行。 內(nèi)容來(lái)自123456
