碳纖維改裝車

● VATH推出暴改ML 63 AMG

　　如果說你想要一款與眾不同的豪華高性能城市SUV的話，那么來自德國(guó)的VATH改裝廠對(duì)奔馳ML63 AMG就是一款比較適合你的產(chǎn)品，該車也是繼保時(shí)捷卡宴[綜述 圖片 論壇]GT550后，又一輛猛獸級(jí)別的SUV。 123456

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　　該車的原車型是來自奔馳的官方改裝公司AMG出品高性能SUV：ML 63 AMG，VATH將這款新車的6.3升發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)后使其最大功率上升至585匹馬力和590Nm的最大扭矩，配合奔馳的7速自動(dòng)變速器使其本公里加速僅為4.5秒。最高時(shí)速可達(dá)300Km/h。

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　　加強(qiáng)的活塞、曲軸、氣門、進(jìn)排氣等動(dòng)力部件和ECU軟件，以上這些改裝，要花掉19635歐元（約合20萬元人民幣）。而想要外形方面與眾不同的話則需要8568歐元（約合8.5萬元人民幣），這包括新的前后保險(xiǎn)杠、進(jìn)氣格柵、排氣管.22寸的大輪轂、鄧祿普的競(jìng)賽級(jí)寬胎，此外，那巨大的剎車盤以及調(diào)校后離地間隙僅40mm的底盤，也要你掏出1952歐元（約合1.9萬元人民幣）。 123456

　　● ABT正式發(fā)布改裝版高爾夫GTI[綜述 圖片 論壇] 內(nèi)容來自123456

　　ABT對(duì)于大眾系列的車型有著非常執(zhí)著的改裝歷史，近日ABT正式發(fā)布了針對(duì)第六代高爾夫GTI的改裝改裝方案，并且公布了這款新車的數(shù)據(jù)。

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　　ABT對(duì)于動(dòng)力方面的改裝一項(xiàng)兼顧耐用性和高性能，這次ABT為這款提供了兩組升級(jí)方案，其中ABT power版本的2.0TSI最大功率高達(dá)260馬力。ABT power S版本通過更換全新渦輪增壓器技術(shù)，使其最高功率300馬力，使其0-100km/h加速也只需6秒鐘。

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　　配合動(dòng)力上的變動(dòng)，ABT高爾夫GTI將避震器的避震器降低了30mm，讓車體重心更低，在彎道上有更好的表現(xiàn)。剎車部份也升級(jí)到345mm的大尺寸剎車盤。而ABT Sportsline招牌的18寸AR和19寸BR輪轂也將成為新車的重要組成部分。 123456

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　　● 9ff推出Speed9

　　近日，德國(guó)改裝廠商9ff推出第二款獨(dú)立整車Speed9，并且這款新車將會(huì)正式在埃森車展上面推出。這款車是基于保時(shí)捷997 Turbo打造而成，此外還借鑒了1955年的保時(shí)捷356 Speedster的設(shè)計(jì)元素[綜述 圖片 論壇]。 123456

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　　從圖片看，997 Turbo敞篷車的擋風(fēng)玻璃被明顯降低，原本的頂篷收納艙被封閉起來，使它看上去與保時(shí)捷歷史上的Speedster車型非常神似。Speed9的空氣動(dòng)力套件還包括前臉、后圍和側(cè)裙，內(nèi)飾采用AlcAntara面料、9ff運(yùn)動(dòng)座椅和運(yùn)動(dòng)方向盤，當(dāng)然大多數(shù)的改裝項(xiàng)目都可以按客戶的需求自定義。 123,123

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　　9ff Speed9的雙渦輪增壓引擎可以爆發(fā)出650hp，在2850轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出890Nm最大扭矩。這是因?yàn)?ff的工程師為它安裝了運(yùn)動(dòng)型空氣過濾器、對(duì)ECU程序進(jìn)行刷新，并安裝包括運(yùn)動(dòng)型催化轉(zhuǎn)化器在內(nèi)的新排氣系統(tǒng)。為了承受巨大的扭力，這輛Speed9并未使用新款911 Turbo的PDK雙離合器變速箱，而是采用舊款上的Tiptronic變速箱，它帶有撥片換檔裝置。 內(nèi)容來自123456

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　　● Vorsteiner推出改裝版歐陸[綜述 圖片 論壇]GT：BR9

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　　賓利歐陸Surpespeed的推出可以說是量產(chǎn)豪華GT轎車的頂級(jí)車型，近日Vorsteiner推出了一款歐陸GT，可以說是將運(yùn)動(dòng)和豪華完美的結(jié)合到了一起，而近日來自美國(guó)的改裝廠Vorsteiner對(duì)歐陸GT進(jìn)行了改裝，推出了BR9套件。

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　　不要被這輛賓利白色的外表所迷惑，它可是全身的碳纖維，由5塊碳纖維版粘合而成，前部保險(xiǎn)杠處更是由加厚的39mm碳纖維制成，無論是從強(qiáng)度剛度還是耐用性上，都有了極其強(qiáng)大的保證。

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　　22寸的大輪轂裝配了米其林的PS2競(jìng)賽級(jí)輪胎，在高速行駛時(shí)才能發(fā)揮出它那強(qiáng)大的抓地力。底盤也在經(jīng)過調(diào)教之后下降了35mm，運(yùn)動(dòng)性能又進(jìn)一步提高。動(dòng)力方面，Vorsteiner并未給出詳細(xì)參數(shù)，但作為一家美國(guó)的改裝廠，其動(dòng)力絕對(duì)不會(huì)令你失望。

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　　● Piecha Design改裝奔馳C級(jí)[綜述 圖片 論壇]旅行版

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　　近日，來自德國(guó)的改裝廠Piecha Design對(duì)奔馳新C級(jí)旅行車推出了一套改裝升級(jí)套件，總改裝費(fèi)用約為9330歐元（約合9.3萬人民幣）。 123456

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　　外觀上的改裝升級(jí)套件包括一套全新的LED燈組，前大燈燈罩，進(jìn)氣格柵網(wǎng)格，而在尾部，排氣管和AMG系列的非常相似，又粗又壯，并且碳纖維后擋板的曲線也被優(yōu)化，不會(huì)在尾部形成渦流，減小了氣流的阻力。

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　　采用了更大的19寸輪轂，配備了鄧祿普的dp2 幻影[綜述 圖片論壇]輪胎，懸架上使用了全新的鈦合金彈簧，這樣也使得其底盤相比之前低了20至35mm，更適合運(yùn)動(dòng)。但Piecha對(duì)C級(jí)旅行車的動(dòng)力方面還暫時(shí)未給出詳細(xì)參數(shù)，相信看它那彪悍的外形，性能自然也不會(huì)差。

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　　● SpeedART推出保時(shí)捷Panamera[綜述 圖片 論壇] SP9-650

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　　為了準(zhǔn)備今年的埃森車展，SpeedART發(fā)布了改裝新作Panamera PS9-650。顧名思義，在保時(shí)捷Panamera Turbo的基礎(chǔ)上，SpeedART加裝了更大的渦輪增壓器及與之匹配的中冷器，使最高功率達(dá)到650馬力，最大扭矩為890牛·米。

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　　除了上述的改動(dòng)外，SpeedART還為Panamera安裝了運(yùn)動(dòng)空氣過濾器、帶有音量控制器的排氣系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)催化轉(zhuǎn)化器，以及能讓大渦輪充分發(fā)揮作用的新ECU程序。該車從靜止加速到100km/h只需短短的3.5秒，最高車速突破321km/h。如果你認(rèn)為650馬力太火辣，那么SpeedART還有600、550[綜述圖片 論壇]和520[綜述 圖片 論壇]馬力的“溫和”版本可供選擇。

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　　在外觀上，SpeedART為Panamera增加了前擾流板、尾翼和造型激進(jìn)的側(cè)裙，在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上帶有空氣導(dǎo)管，重新設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)杠底部帶有氣流擴(kuò)散器及排氣管出口。PS9-650采用22英寸“LSC FORGED”鍛造合金輪輞，排氣管可選擇不銹鋼拋光表面或黑色亞光表面。 123,123

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　　在內(nèi)飾中，SpeedART為Panamera換上帶有F1風(fēng)格換檔撥片的運(yùn)動(dòng)方向盤，顧客可以選擇鋁、木材或碳纖維裝飾。此外PS9-650還擁有碳纖維裝飾面板、特制的地毯、采用手工縫合的門板和座椅，以及經(jīng)過調(diào)整的儀表盤等。 內(nèi)容來自123456

　　● WimME[綜述 圖片 論壇]r RS保時(shí)捷911 GT2升級(jí)至827馬力

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　　五月份的時(shí)候，德國(guó)改裝廠商Wimmer Rennsporttechnik Solingen推出了一款保時(shí)捷911 GT2的改裝作品，將原有的530馬力雙渦輪增壓水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)提升至680馬力。經(jīng)過半年的研發(fā)，Wimmer RS一鼓作氣，將GT2的動(dòng)力再次增加到驚人的827馬力，這款名為911 GT2 Speed的新作在本屆埃森車展上亮相。 123456

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　　一如Wimmer RS的風(fēng)格，這輛911 GT2 Speed看上去與標(biāo)準(zhǔn)911 GT2并沒有太多區(qū)別，但諸如后視鏡和尾翼等部件都改為碳纖維材料。Wimmer RS為其換上H&R懸架系統(tǒng)、Sportec合金輪輞以及鄧祿普Sport Maxx GT輪胎。

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　　發(fā)動(dòng)機(jī)則動(dòng)了大手術(shù)，被安裝上Wimmer RS自制的渦輪增壓器，汽缸座、活塞、連桿、噴嘴、曲軸、進(jìn)氣系統(tǒng)和節(jié)氣門閥，幾乎能改動(dòng)的地方都被按照Wimmer RS的思路進(jìn)行調(diào)整，最后加上一個(gè)新的中冷器和排氣系統(tǒng)，并對(duì)ECU程序進(jìn)行刷新。

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　　所得到的結(jié)果是，最高功率可達(dá)827馬力，最大扭矩948牛·米。盡管與半年前680馬力的版本相比，0-100km/h加速時(shí)間沒有變化，仍為3.4秒。但0-300km/h加速時(shí)間則從25.8秒縮短到20.2秒。最高車速達(dá)到378km/h，比半年前增加22km/h。它的性能指標(biāo)已經(jīng)直逼Sportec的GT2改裝作品，858馬力的SPR1 M。這款Wimmer RS保時(shí)捷911 GT2 Speed作為整車銷售的價(jià)格為281000歐元（約合281萬人民幣）。

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　　● GeigerCars推出790馬力福特GT

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　　福特GT作為ford有史以來最為出色的跑車已經(jīng)成為眾多改裝廠夢(mèng)寐以求的賽場(chǎng)利器，GeigerCars在這里就成為了解決大家欲望的工具。 內(nèi)容來自123456

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　　這款被稱作是福特GT Geiger HP 790車型搭載了一款，4.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，使新車配備的增壓型5.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生790馬力的最大功率，最大扭矩則可達(dá)863N.m。據(jù)悉，新車的零到百公里加速為3.6秒，零到二百米加速為9.6秒，而零到三百米加速為22.8秒。。并且最高時(shí)速超過340km/h (211英里)。

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　　● ENCO推出蘭博基尼GallardoLP560-4改裝方案 123456

　　作為了解蘭博基尼的改裝廠并不是意大利的改裝廠，是全部是來自汽車王國(guó)德國(guó)的改裝品牌，近日來自德國(guó)的ENCO推出了一款暴改Gallardo LP560-4。

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　　ENCO推出的蘭博基尼Gallardo LP560-4改裝方案可以根據(jù)客戶的需要推出不同的定制版本，其中包括LP560-4的最高功率由560馬力提高到620[綜述 圖片論壇]馬力，最大扭矩由540牛·米提高到575牛·米。

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　　此外車身的組件每一個(gè)部件都可以獨(dú)立銷售，比如帶有大號(hào)鯊魚鰭的碳纖維前保險(xiǎn)杠價(jià)值2990歐元，在它底部加裝一片擾流板需要990歐元，前蓋和邊緣銳利的側(cè)裙各自需要3990歐元。擴(kuò)散器、后視鏡外殼和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的導(dǎo)管總共需要4000歐元，內(nèi)飾中儀表臺(tái)、中控臺(tái)、方向盤等處的碳纖維裝飾件需要5000歐元。亞光黑色表面要支付3000歐元。（文章整理/汽車之家何寬） 內(nèi)容來自123456