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碳纖維具有輕而強(qiáng)的良好性能,作為高端的制造材料(Material)之一如今廣泛(extensive)應(yīng)用于飛機(jī)汽車、軍事工業(yè)、風(fēng)電等領(lǐng)域,但它仍然是一個模糊的科學(xué),非常多人問我們,
碳纖維是什么碳纖維是怎么來的?下面跟隨來了解(Find out)一下碳纖維。
碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱?,此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國家(美國、德國、日本、韓國),對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前,我國碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口,還受到發(fā)達(dá)國家的嚴(yán)格控制。
碳(C)纖維是僅為人頭發(fā)絲1/3左右的一種連續(xù)細(xì)絲碳材料(Material),但它的制備并不是直接用碳材料抽取的。碳纖維生產(chǎn)具有許多優(yōu)良性能,碳纖維的軸向強(qiáng)度和模量高,密度低、比性能高,無蠕變,非氧化環(huán)境下耐超高溫,耐疲勞性好,比熱及導(dǎo)電性介于非金屬和金屬之間,熱膨脹系數(shù)小且具有各向異性,耐腐蝕性好,X射線透過性好。良好的導(dǎo)電導(dǎo)熱性能、電磁屏蔽性好等。碳纖維通常是由氧化和熱解聚丙烯腈合成(解釋:由幾個部分合并成一個整體)材料創(chuàng)作。它是編織產(chǎn)生的材料織物。一般是嵌入環(huán)氧樹脂形成碳纖維增強(qiáng)塑料(結(jié)構(gòu):合成樹脂、增塑劑、穩(wěn)定劑、色料)或
碳纖維復(fù)合材料。其強(qiáng)而輕的特性使它的應(yīng)用范圍廣泛(extensive),但其獲取(obtain)也較為不易。
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在復(fù)合材料中,纖維本身的定位也很重要。在強(qiáng)度(strength)重量比方面,最強(qiáng)的是比鋼強(qiáng)約五倍,大大減輕。研究中引入碳(C)納米管材料的可能性(Possibility),這可能通過(tōng guò)十次或更多改善強(qiáng)度的重量比。其他特性是它具有耐高溫的惰性和能力。給它一個高的熔點(diǎn),使其不易與其他物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)(Chemical reaction)。而且在某些領(lǐng)域耐腐蝕的應(yīng)用是很用的。
碳(C)纖維符合強(qiáng)度特別高的(strength)和低重量的要求。碳纖維配件一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成,經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。用用包括(bāo kuò)公共和私人交通工具,如汽車、飛機(jī)、輪船;體育器材,如自行車、滑雪板、釣魚桿;建設(shè)等。材料的相對穩(wěn)定性(The stability of)使它非常適合在化學(xué)工業(yè)和醫(yī)學(xué)中應(yīng)用,可用于植入物不會與身體中的物質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng)。碳纖維拉伸強(qiáng)度很高,對于墻體、橋梁(Bridge)的加固有很大的優(yōu)勢(解釋:能壓倒對方的有利形勢)。碳纖維復(fù)合材料的大量使用和需求的大幅增長,大型商用飛機(jī)的生產(chǎn)(Produce)的增加。它將成為一種普遍的材料。
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碳纖維復(fù)合材料(Material)優(yōu)勢(解釋:能壓倒對方的有利形勢)良多,新材專業(yè)從事碳纖維復(fù)合材料生產(chǎn)(Produce)加工服務(wù)(fú wù),歡迎洽談(接洽商談)合作。
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