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張拉進程中,因為張拉裝置自身剛度有限,資料的性質不同,裝置與碳纖維布的摩擦等起因會導致碳纖維布中的預應力喪失。
碳纖維制品廠家由于碳纖維擁有極高的材質特性,因此碳纖維制品的強度大,硬度高,遠超過同體積同重量的金屬材質。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領域有著廣泛的應用。重要有以下兩種。
(1)裝置的轉向軸摩擦及變形造成的喪失
碳纖維布張拉裝置的轉向軸與碳纖維布的摩擦以及轉向軸自身在受力后變形使得碳纖維布中實際的預應力比數字壓力表所示的拉力小一些,此差值即為預應力喪失。這項喪失的大小與碳纖維布的寬度以及預應力水平的大小有關。個別說來,碳纖維布寬度大,與轉向軸接觸的面積增大,二者間的摩擦力造成的預應力喪失就大。施加的預應力大,碳纖維布與滾軸之間的摩擦力就大,同時張拉裝置的變形也較大,造成的此項喪失也就會大一些。
本文來自123 (2)螺桿變形造成的喪失
當將碳纖維布張拉至預約設計應力值時,假如堅持數字壓力表的示數不變,將螺桿擰緊,此時張拉裝置堅持預應力的任務將轉移到螺桿上,因為螺桿的緊縮變形,數字壓力表的示數會逐步降落。
碳纖維復合材料由有機纖維經過一系列熱處理轉化而成,含碳量高于90%的無機高性能纖維,是一種力學性能優(yōu)異的新材料,具有碳材料的固有本性特征,又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,是新一代增強纖維。
油壓泵回油后,施加的預應力完全由螺桿來承擔。碳纖維復合材料由有機纖維經過一系列熱處理轉化而成,含碳量高于90%的無機高性能纖維,是一種力學性能優(yōu)異的新材料,具有碳材料的固有本性特征,又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,是新一代增強纖維。因為螺桿的剛度有限,必定會產生變形,從而造成這局部預應力喪失。此項喪失與螺桿的剛度及施加的預應力大小有關。
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