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2015 09-24
碳纖維Onyx混合動(dòng)力跑車

概念車賞析:標(biāo)致發(fā)布了一款Onyx混合動(dòng)力跑車,車身采用薄銅片和 碳纖維 制成,全車僅重1100kg #概念車賞析#標(biāo)致發(fā)布了一款Onyx混合動(dòng)力跑車,車身采用薄銅片和碳纖維制成,全車僅重...

2015 09-24
碳纖技術(shù)戶外運(yùn)動(dòng)品牌SCOTT

戶外運(yùn)動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)品牌SCOTT-碳纖技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。 1993年SCOTT推出第一臺(tái)前后避震全 碳纖維 一體成型原型車架,旋即勇奪歐洲D(zhuǎn)H冠軍。碳纖紗的強(qiáng)度是鋼鐵的8倍,重量僅為鋁的66%,兼具輕量和剛...

2015 09-24
碳纖維復(fù)合材料汽車零部件的特點(diǎn)

自從1953年第一輛全 復(fù)合材料 車身的汽車問世以來,復(fù)合材料在汽車上的應(yīng)用不斷增多。如今隨著汽車輕量化浪潮的出現(xiàn), 碳纖維 復(fù)合材料在汽車上的應(yīng)用日益受到追捧。碳纖維復(fù)合...

2015 09-24
大絲束碳纖維應(yīng)用于風(fēng)力葉片

江蘇恒神纖維材料有限公司副總裁易明表示,大絲束 碳纖維 在國外市場擁有重要地位,但國內(nèi)該材料在 風(fēng)力葉片 上的應(yīng)用遠(yuǎn)落后于世界進(jìn)程。 易明是在6日舉行的第19屆中國國際化纖...

2015 09-24
捷寶生產(chǎn)碳纖維三腳架GT-2510

三腳架一直以來都是攝影愛好者的重要攝影器材,正如同相機(jī)的選擇一樣,三腳架的選擇也是非常具有學(xué)問的。選擇一款適合自己的三腳架,可以起到事半功倍的效果,讓拍出來的照片...

2015 09-24
架空輸電電纜用碳纖維復(fù)合材料加強(qiáng)芯研制成功

哈爾濱玻璃鋼研究院承擔(dān)的黑龍江省重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目架空輸電電纜用碳纖維復(fù)合材料加強(qiáng)芯研制順利完成,該項(xiàng)目研制碳纖維復(fù)合導(dǎo)線具有重量輕、強(qiáng)度高、耐高溫、耐腐蝕、線損低...

2015 09-23
寶馬i3生產(chǎn)的碳纖維材料的粘合工序出現(xiàn)故障

據(jù)德國《經(jīng)濟(jì)周刊》日前消息, 寶馬 計(jì)劃今年11月上市寶馬i3電動(dòng)車,正在致力于生產(chǎn)工作,但近來 碳纖維 材料粘合問題導(dǎo)致生產(chǎn)一度耽擱。寶馬方面稱問題現(xiàn)已解決。 知情人士透露...

2015 09-23
Prodrive和阿斯頓馬丁將推出碳纖維超跑車

Prodrive是全球最大的獨(dú)立賽車和車輛技術(shù)服務(wù)廠商之一,總部位于英國。目前,Prodrive公司對(duì)外界表示稱,其已經(jīng)獲得了一張高達(dá)1500萬英鎊的訂單,該訂單的主要內(nèi)容是為一款超級(jí)跑車...

2015 09-23
汽車行業(yè)輕量化:快速、堅(jiān)固地粘結(jié)

降低車輛重量,從而減少燃油消耗和二氧化碳排放這一目標(biāo),通過各種不同材料的混合使用已經(jīng)基本上實(shí)現(xiàn)了。現(xiàn)代輕型車輛在制造中因此融合了各種各樣的材料,如高強(qiáng)度及超高強(qiáng)度...

2015 09-23
車用碳纖維復(fù)合材料更優(yōu)質(zhì)

Frost Sullivan公司在2012年發(fā)表的一份報(bào)告中指出, 車用 碳纖維 復(fù)合材料 的市場價(jià)值到2017年可能會(huì)增長到9550萬美元,年復(fù)合增長率(CAGR)達(dá)30.6?%。這份題為《 車用 碳纖維 復(fù)合材料 市...

2015 09-23
寶馬i3和i8采用碳纖維車身結(jié)構(gòu)制造

寶馬 合作伙伴西格里 復(fù)合材料 公司(SGL Composites)已經(jīng)開始為2014款 寶馬 i3和i8車型制造零部件。國際汽車工程雜志(AEI)參觀了這家走在行業(yè)前列的美國 碳纖維 工廠,見證了在車輛...

2015 09-23
碳纖維房屋能應(yīng)對(duì)地震、龍卷風(fēng)

英國樸茨茅斯大學(xué)博士陳吉業(yè) 本報(bào)訊 (記者 劉薊奕)提到 碳纖維 ,人們能想到的是飛機(jī)、坦克、火箭給人以距離感和神秘感。10月22日,在2013國際知名研發(fā)機(jī)構(gòu)重慶行動(dòng)中英先進(jìn)制造與材...

2015 09-23
首款采用全碳纖維覆蓋的敞篷版車型-Vanquish Vol

百年榮耀: Vanquish Volante敞篷版是阿斯頓馬丁品牌百年歷史中第一款采用全 碳纖維 覆蓋的敞篷版車型,它的設(shè)計(jì)代表了阿斯頓馬丁最新呈現(xiàn)的標(biāo)志性的視覺語言 #百年榮耀# Vanquish Volant...

2015 09-23
英國內(nèi)衣商推出碳纖維過濾墊防臭屁內(nèi)褲

公共場所放屁不道德也不符合社交禮儀,但這種自然生理現(xiàn)象有時(shí)難以控制。據(jù)臺(tái)灣中廣網(wǎng)10月23日報(bào)道,英國一家內(nèi)衣公司設(shè)計(jì)出防臭屁內(nèi)褲,可以避免這一尷尬。 據(jù)報(bào)道,這種內(nèi)褲...

2015 09-23
沃爾沃汽車生產(chǎn)可替代車身鈑金的碳纖維電池

沃爾沃 已成功研發(fā)出能儲(chǔ)存電能的 碳纖維 材料。這種蓄電材料是由多層的碳纖維以及樹脂聚合物構(gòu)成,每一夾層中又有納米結(jié)構(gòu)的電池以及電容。沃爾沃的這一研究項(xiàng)目獲得了歐盟的...

2015 09-23
寶馬i3碳纖維車身結(jié)構(gòu)后續(xù)維修服務(wù)收費(fèi)貴

鳳凰汽車訊 據(jù)德國媒體報(bào)道,寶馬給i3的定價(jià)為3.5萬歐元(約合人民幣28萬),對(duì)于一款大量采用 碳纖維 材料的電動(dòng)車來說,可謂十分厚道。不過,德國《南德意志報(bào)》對(duì)寶馬i3的后續(xù)各...

2015 09-23
寶馬i8車身結(jié)構(gòu)加入碳纖維和金屬

作為寶馬在新能源領(lǐng)域的首款跑車作品,i8的混合動(dòng)力系統(tǒng)很好地將強(qiáng)勁動(dòng)力與低碳環(huán)保融合在一起,而碳纖維 復(fù)合材料 與傳統(tǒng)金屬材料組成的車身結(jié)構(gòu)更是打破了傳統(tǒng)的造車?yán)砟?,?..

2015 09-23
瑪莎拉蒂碳纖維車身打造的超級(jí)跑車

瑪莎拉蒂賽車史:2004年,瑪莎拉蒂推出了 碳纖維 車身打造的超級(jí)跑車MC12,自2005年以來,MC12不負(fù)眾望先后12次摘得世界超級(jí)跑車錦標(biāo)賽(FIAGTChampionship)上的國際桂冠,并于2009年囊括了...

2015 09-23
碳纖維膠對(duì)建筑物進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)方法

將膠甲、乙組分按比例稱好,放在潔凈的容器中調(diào)和均勻,用刮板將它均勻地涂在混凝土表面,待膠固化后再進(jìn)行下一工序施工。調(diào)好的底膠須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)用完,一般情況下40min內(nèi)...

2015 09-23
碳纖維箱體車將輕量化進(jìn)行到底

在2013年10月30日開幕的中國國際商用車展上,中集在B3展館占據(jù)了顯眼位置,展出了8款車型,主打輕量化車型。 除了普通鋼材半掛車采用輕量化設(shè)計(jì)外,鋁合金材料使用相當(dāng)普遍,有超...

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