日前，德國(guó)汽車廠商奧迪Audi展示了他們?cè)O(shè)計(jì)的一款 電動(dòng)自行車 。這款 電動(dòng)自行車 的整體框架采用了 碳纖維 ，整車重約21公斤（不含電池），內(nèi)置了最大輸出功率為2.3kW的電機(jī)，最大...

據(jù)歐洲worldcarfans報(bào)道，近日蘭博基尼汽車公司研發(fā)總監(jiān)Maurizio Reggiani透露了部分有關(guān)蘭博基尼Urus SUV車型量產(chǎn)版的信息。 Reggiani向美國(guó)媒體《汽車新聞》（Automotive News）透露稱，蘭博基尼...

奧迪公司利用賽車的設(shè)計(jì)原則制造的電動(dòng)概念自行車，采用了一系列現(xiàn)代裝置 該車時(shí)速可達(dá)到50英里（約合每小時(shí)80公里） 共有5種騎行模式供用戶選擇，包括純?nèi)肆δＪ?、純電?dòng)模式以...

為了保護(hù)駕駛者的安全，我們?nèi)粘ｉ_的汽車通常都配有安全帶、安全氣囊等主被動(dòng)裝備。但在賽車上，車手的安全主要是依靠防滾架、多點(diǎn)式安全帶、頭盔和HANS系統(tǒng)保護(hù)的。本文我們就...

有沒有一種材料，既可以滿足顧客對(duì)其產(chǎn)品更長(zhǎng)的行駛里程的期待，又可以達(dá)到歐盟在2015年對(duì)在歐洲銷售車輛設(shè)定的每公里二氧化碳排放量為130克的新標(biāo)準(zhǔn)，更為重要的是，同時(shí)還可以...

Delta 54 Carbon Cruiser,全球首款全 碳纖維 的豪華游艇,深圳國(guó)際游艇展亮相 記者從2012年深圳游艇展組委會(huì)獲悉，全球首款全碳纖維的豪華游艇將在今年10月的深圳國(guó)際游艇展上首次亮相中國(guó)...

據(jù)日經(jīng)BP社報(bào)道，日本電動(dòng)汽車（ EV ）開發(fā)公司SIMDrive宣布，2011年1月啟動(dòng)的二期先行開發(fā)車項(xiàng)目SIM-WIL（以下簡(jiǎn)稱WIL）已經(jīng)完成（圖1）。開發(fā)目標(biāo)是試制出設(shè)想2014年前后開始量產(chǎn)的先行...

騰訊科技訊 （肖華）6月25日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，三星化工(Samsung Petrochemical)與碳素纖維制造商SGL Group成立了合資公司，計(jì)劃將碳 復(fù)合材料 應(yīng)用在三星開發(fā)的新型工業(yè)和電子產(chǎn)品上...

新西蘭男子花30年造個(gè)人飛行器 公司將量產(chǎn)(圖) 個(gè)人飛行器同真人一般高，由飛行者操控其上兩把操作桿運(yùn)作。 中新網(wǎng)8月14日電據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道，新西蘭廠商多年前研發(fā)的個(gè)...

德國(guó)SGL集團(tuán)與V.FRAASSolutionsinTextileGmbH公司聯(lián)合開發(fā)的三維 碳纖維 增強(qiáng)物日前順利通過(guò)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)。利用這種三維碳纖維增強(qiáng)格柵作為增強(qiáng)物所制造的混凝土面板厚度僅為22毫米。原先采用...

今年初，我國(guó)首臺(tái)配備 碳纖維 全 復(fù)合材料 車廂的自卸車下線，該車長(zhǎng)8.6米，載重50噸，自重4.8噸，比金屬廂體減重29%，這是復(fù)合材料在國(guó)內(nèi)重卡車廂中首次成功應(yīng)用，標(biāo)志著我國(guó)復(fù)合...

提到 碳纖維 和車，大部分人首先想到的可能會(huì)是F1賽車。碳纖維是一種超輕量、高強(qiáng)度的優(yōu)異材料，也是昂貴的代名詞。在寶馬i3之前，從未有過(guò)一家汽車廠商在量產(chǎn)汽車上使用碳纖維...

Rizoma是意大利一家專門從事摩托車高端配飾的設(shè)計(jì)和制造的公司，不過(guò)最近品牌也推出了自己的首款自行車77/011。 77/011自行車的核心部分是一個(gè)單體殼 碳纖維 車架，裝備著定制的、使...

性能車、超跑，近幾年來(lái)越來(lái)越受到了大家的青睞。因?yàn)樗鼈兣c生俱來(lái)就擁有最完美的外觀設(shè)計(jì)和更高級(jí)別的動(dòng)力調(diào)校，然而，十分高昂的價(jià)格注定它們只是屬于一小部分人。奔馳C63...

南方集中供暖的夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)的難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)我們的預(yù)期，那么我們就要改變策略，所謂遠(yuǎn)水解不了近渴，臨淵羨漁不如退而結(jié)網(wǎng)，等靠要是不能改變現(xiàn)狀的，我們要靠自己來(lái)提高自己的生...

碳纖維地暖的優(yōu)點(diǎn)： 散熱均勻，升溫快：由于采取地面鋪設(shè)，熱源比較暖氣片的散熱面積和區(qū)域要大的多，且空氣對(duì)流效果要好的多，來(lái)的快。地暖片所產(chǎn)生的被稱為生命之光的遠(yuǎn)紅外...

據(jù)美國(guó)媒體leftlanenews9月25日最新報(bào)道，勞斯萊斯公司計(jì)劃借助母公司寶馬新獲得的 碳纖維 工藝，對(duì)車身外觀進(jìn)行改變，未來(lái)還將推出碳纖維限量版系列，客戶可以量身定做車身外觀。...

全新寶馬7系采用 碳纖維 材料 目前輕量化已成為 奔馳 、 捷豹 路虎 等眾多車企研發(fā)的重點(diǎn)技術(shù)， 寶馬 對(duì)于該技術(shù)的研發(fā)也在加大力度。近日網(wǎng)通社了解到： 寶馬 下一代7系除采用全...

碳素盤根 主要由碳素纖維組成，碳素纖維的學(xué)名叫聚丙烯晴基 碳纖維 由碳纖維與相關(guān)的基體樹脂（如 環(huán)氧樹脂 ）備制的 復(fù)合材料 其多項(xiàng)物理力學(xué)性能可以與金屬媲美。 由于碳素盤...

在通航飛機(jī)市場(chǎng)里有兩類機(jī)型是最具競(jìng)爭(zhēng)力的。第一類是久經(jīng)考驗(yàn)的經(jīng)典設(shè)計(jì)，最好的例子是賽斯納172型。這些機(jī)型隨技術(shù)的發(fā)展不斷更新改進(jìn)，但整體看仍然保留了最初的設(shè)計(jì)與理念...