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2019 02-26
不飽和聚酯樹脂上膠劑和氣相生長碳纖維的發(fā)展

1.不飽跟聚酯樹脂上膠劑對(duì)碳纖維的作用 當(dāng)碳纖維復(fù)合資料的樹脂基體為不飽跟聚酯樹脂時(shí),其碳纖維所用上膠劑與環(huán)氧型上膠劑結(jié)構(gòu)有所不同,經(jīng)過近10年的發(fā)展,這類上膠劑也得到了較快的...

2019 02-26
牢固的碳纖維毛巾架

屋宇裝修的時(shí)候有一樣貨色必不可少,那就是毛巾架,毛巾架重要裝在浴室中掛毛巾用,有時(shí)候還可能放置花盆、雜物等。毛巾架的格局多樣,用材也很多,有不銹鋼、鋁材、塑料、銅等,假...

2019 02-26
生產(chǎn)聚丙烯腈碳纖維時(shí)要注意什么

碳纖維原絲可能用粘膠基纖維、瀝青纖維、酚醛纖維、聚丙烯腈纖維高溫碳化制成,其中,聚丙烯腈碳纖維是利用最普遍的一種,達(dá)到90%。聚丙烯腈基碳纖維的制造方法以前說過了,這里就不...

2019 02-25
復(fù)合材料的分類有哪些

復(fù)合資料指的是由兩種或兩種以上資料通過化學(xué)或物理方法組合而成的資料。它領(lǐng)有兩種資料的優(yōu)點(diǎn),機(jī)能更加凸起。當(dāng)初好多資料都是復(fù)合而成的,它是當(dāng)代發(fā)展的一個(gè)重點(diǎn)。復(fù)合資料的品...

2019 02-25
彩色碳纖維板的制作方法及優(yōu)點(diǎn)

在人們的印象中,黑色是碳纖維板的標(biāo)簽,確實(shí),咱們所見到的碳纖維板大多是黑色的,實(shí)際上,它還有另外的色彩,比方說金色、紅色、藍(lán)色。 碳纖維復(fù)合材料 經(jīng)過一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成,...

2019 02-25
大絲束碳纖維與小絲束碳纖維的性能對(duì)比研究

每束碳纖維中所含單纖維根數(shù)是碳纖維的一個(gè)重要的指標(biāo),大絲束碳纖維通常指碳纖維根數(shù)在48000根以上的纖維束,包含50000 、 60000、120000、360000 等,而小絲束碳纖維指纖維根數(shù)小于48k的碳纖...

2019 02-24
各行業(yè)對(duì)碳纖維材料的要求

碳纖維最為優(yōu)良的資料可能利用在很多行業(yè),它的生產(chǎn)是通過把持一些前驅(qū)體的熱裂解跟結(jié)晶達(dá)到的,生產(chǎn)流程包含:牢固處理碳化石墨化名義處理。生產(chǎn)進(jìn)程中,除碳外大多數(shù)元素都會(huì)被消...

2019 02-24
上膠對(duì)碳纖維性能有什么影響

碳纖維生產(chǎn)出來當(dāng)前通常都會(huì)進(jìn)行名義處理。碳纖維管具有強(qiáng)度高,壽命長、耐腐蝕,質(zhì)量輕、低密度等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于風(fēng)箏、航空模型飛機(jī)、燈用支架、PC設(shè)備轉(zhuǎn)軸、蝕刻機(jī)、醫(yī)療器械、體...

2019 02-21
碳纖維GPS測繪儀支架

PS寰球定位體系最先由美國政府研制,到1994年的時(shí)候全面建成,它能在全世界范疇內(nèi)準(zhǔn)判斷位,與軍事上帶來了很大的便利。碳纖維板制成的碳纖維單向板材能充分發(fā)揮碳纖維的強(qiáng)度和彈性模...

2019 02-21
解密碳纖維與汽車輕量化的聯(lián)系

輕量化是汽車生產(chǎn)的技巧,而這一律念的提出是源于賽車活動(dòng),不難理解,分量輕了就帶來了更好的操控性。隨著節(jié)能環(huán)保成為人們普遍關(guān)注的主題,輕量化也普遍利用到個(gè)別汽車范疇,那么...

2019 02-21
碳纖維汽車傳動(dòng)軸性能優(yōu)勢(shì)

在國外,最早生產(chǎn)碳纖維傳動(dòng)軸的是美國摩里遜公司,其生產(chǎn)的傳動(dòng)軸重要供大型載重汽車?yán)?,后來逐步利用到汽車范疇。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,利用汽車的人群也越來越多,傳動(dòng)軸是汽車的要...

2019 02-20
玻璃纖維管和碳纖維管哪個(gè)更好

碳纖維管跟玻璃纖維管都是當(dāng)初較為盛行的資料,同屬于復(fù)合資料,由兩種或兩種以上的原料形成。碳纖維板制成的碳纖維單向板材能充分發(fā)揮碳纖維的強(qiáng)度和彈性模量,在施工時(shí)可免除碳纖...

2019 02-20
碳零件加工設(shè)備有哪些?

個(gè)別碳整機(jī)加工設(shè)備:由3臺(tái)炭塊組合銑床為主體組成的個(gè)別炭塊加工設(shè)備體系。 碳纖維復(fù)合材料 經(jīng)過一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成,含碳量高于90%的無機(jī)高性能纖維,是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料,...

2019 02-20
碳纖維輥與鋼制輥的比較

輥是一種支承轉(zhuǎn)動(dòng)整機(jī),并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞活動(dòng),在很多物件中施展了重要作用,當(dāng)初市場上大多數(shù)的輥都是由鋼制成的,當(dāng)初呈現(xiàn)了一種新的資料--碳纖維,它存在強(qiáng)度高、硬度大、耐腐...

2019 02-19
碳纖維加工溫度控制

碳纖維復(fù)合資料作為一種進(jìn)步的復(fù)合資料,它的分量輕、模量高、比強(qiáng)度大、熱膨脹系數(shù)低、耐高溫、耐沖擊吸振性好等一系列優(yōu)點(diǎn)。在醫(yī)療器械、航天航空、汽車整機(jī)、體育用品等范疇已經(jīng)...

2019 02-19
碳纖維胚體的制造過程中要注意些什么

要制造碳纖維復(fù)合資料,首先是將碳纖維壓抑成與制品外形相類似的加強(qiáng)資料胚體,胚體個(gè)別可能采取纖維布、纖維帶、纖維條來環(huán)繞,也可能利用短切纖維模壓或噴射成布疊層、碳?xì)值那閯?shì)...

2019 02-19
碳纖維名片和紙質(zhì)名片有什么不同

化工行業(yè)發(fā)展起來當(dāng)前,人們對(duì)資料的意識(shí)產(chǎn)生了天翻地覆的變更,原來咱們只能天然界中直接獲取資源,當(dāng)初可能通過一系列的化學(xué)反應(yīng)制造新的資料,塑料、合成纖維等都是這樣被發(fā)明的...

2019 02-18
飛機(jī)碳纖維復(fù)合材料構(gòu)件的設(shè)計(jì)和成型工藝

碳纖維復(fù)合資料因?yàn)橛兄|(zhì)輕高強(qiáng)、耐高溫、 耐摩擦、抗震、熱膨脹系數(shù)低等上風(fēng),在飛機(jī)方面的利用一直增加。碳纖維管又稱碳素纖維管,也稱碳管,碳纖管,是采用 碳纖維復(fù)合材料 預(yù)浸...

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