汽車在我們的生活中發(fā)揮了不小的作用，方便了人們的出行，隨著汽車數(shù)量與日俱增，并且、新能源的理念逐漸深入人心，所以現(xiàn)在人們對(duì)于新能源汽車的呼聲也日益高漲,關(guān)于新能源汽車，...

碳纖維復(fù)合材料 (Material)已在音響設(shè)備(shèbèi)和樂(lè)器方面得到一般應(yīng)用。碳纖維手機(jī)殼是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸...

碳纖維復(fù)合材料 (Material)具有強(qiáng)度高、重量輕、耐高溫、耐疲勞、熱膨脹系數(shù)低、抗震等優(yōu)越的性能，已使用在汽車制造、航天航空、機(jī)器人制造等多個(gè)領(lǐng)域。碳纖維復(fù)合材料此前世界上碳纖維...

應(yīng)力指的是部件在外力的作用下發(fā)生變形，部件內(nèi)部變形從而引起內(nèi)部產(chǎn)生相互作用力，而應(yīng)力集中是指應(yīng)力在部件內(nèi)部分布產(chǎn)生的聚集。 碳纖維復(fù)合材料 此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家（...

作為最具代表性的先進(jìn)復(fù)合材料(Material)之一， 碳纖維復(fù)合材料 (Material)擁有比強(qiáng)度高、比剛度大、熱膨脹系數(shù)低、耐高溫、耐摩擦等諸多優(yōu)點(diǎn)，在民用和軍用工業(yè)中都有廣泛的使用。一般的碳...

碳纖維復(fù)合材料 (Material)是以碳纖維為增強(qiáng)材料，樹脂為基體組成的新興材料，具有高比強(qiáng)度、高比模量、抗震、熱膨脹系數(shù)低等優(yōu)點(diǎn)，成為繼鋁、鋼、鈦之后的四大航空結(jié)構(gòu)材料之一，但是它...

碳纖維復(fù)合材料 作為高端先進(jìn)材料的一種，具有質(zhì)硬、高強(qiáng)的特性，雖然性能優(yōu)越，但是二次加工起來(lái)比較困難。 碳纖維制品 就是指以碳纖維預(yù)浸布為原材料，通過(guò)不同的加工方法，加工成...

碳纖維具有比強(qiáng)度、比模量高，耐腐化侵蝕等優(yōu)點(diǎn)，是制備高性能復(fù)合材料(Material)的最理想增強(qiáng)材料(Material)之一。碳纖維手機(jī)殼外柔內(nèi)剛”，質(zhì)量比金屬鋁輕，但強(qiáng)度卻高于鋼鐵，并且具有耐...

碳纖維復(fù)合材料 (Material)強(qiáng)度高、耐腐化侵蝕、耐摩擦、耐高溫、韌性好、重量輕，能使用在體育器材、生物醫(yī)療、航天航空、工業(yè)制造等多個(gè)領(lǐng)域，在制造產(chǎn)品(Product)的時(shí)候，有時(shí)候需要與其...

復(fù)合材料(Material)是由多種組分的材料(Material)組成，許多性能優(yōu)于單一組分的材料，以 碳纖維復(fù)合材料 為例，它質(zhì)輕高強(qiáng)、可設(shè)計(jì)性好、耐化學(xué)腐化侵蝕，密度只有鋼材的四分之一，抗拉強(qiáng)度...

對(duì)于高鐵，我們都不會(huì)陌生，它縮短了各地區(qū)之間的距離，中國(guó)目前已經(jīng)掌握了制造高鐵的重要技術(shù)，也擁有了全套生產(chǎn)技術(shù)。碳纖維手機(jī)殼外柔內(nèi)剛”，質(zhì)量比金屬鋁輕，但強(qiáng)度卻高于鋼鐵...

與各向同性的金屬材料(Material)相比，各向異性的 碳纖維復(fù)合材料 (Material)經(jīng)過(guò)分割或機(jī)械加工后會(huì)受到嚴(yán)重?fù)p傷和弱化，其層間剪切變得更敏感。碳纖維復(fù)合材料此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的...

膠接是 碳纖維復(fù)合材料 (Material)結(jié)構(gòu)件主要的連接方法之一，與機(jī)械連接相比，它有破損安全性好，阻止裂紋擴(kuò)展，不需要連接件，無(wú)鉆孔引起的應(yīng)力集中，能獲得光滑氣動(dòng)外形等優(yōu)點(diǎn)，但是...

碳纖維是含碳量比較高、在熱處理(chǔ lǐ)過(guò)程(guò chéng)中不熔融的人造化學(xué)纖維，一般不單獨(dú)使用，主要與樹脂、金屬、陶瓷(原料:非金屬礦物)等基體復(fù)合，制作成為結(jié)構(gòu)材料(Material)。 碳纖...

碳纖維復(fù)合材料 (Material)制品的成型方式方法多樣，包括(bāo kuò)模壓、纏繞、拉擠、真空倒流等，其中，纏繞是將浸過(guò)樹脂膠液的連續(xù)纖維或布帶、預(yù)浸紗在張力下按照一定的規(guī)律纏繞到芯模...

碳纖維復(fù)合材料 (Material)由碳纖維和樹脂基體組成，擁有可設(shè)計(jì)性強(qiáng)、強(qiáng)度高、重量輕、熱膨脹系數(shù)低等特性，可作為結(jié)構(gòu)件或功能件使用，是一種新興材料(Material)，下面就就來(lái)將碳纖維復(fù)合...

碳纖維復(fù)合材料 (Material)一般在2400℃開始相變，由亂層結(jié)構(gòu)向三維有序結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，由于氈基碳/碳復(fù)合材料(Material)由CVD碳、樹脂碳、纖維碳三種碳組成，所以在相變中相互影響(influence)是必然的...

碳纖維復(fù)合材料 (Material)是20世紀(jì)中葉發(fā)展起來(lái)的一種新興材料，比起傳統(tǒng)的金屬材料有更高的強(qiáng)度和彈性模量，性能優(yōu)越，在市場(chǎng)(shì chǎng)上深受歡迎。碳纖維復(fù)合材料此前世界上碳纖維技術(shù)...

碳纖維復(fù)合材料 (Material)由碳纖維增強(qiáng)材料和樹脂基體共同組成，擁有比強(qiáng)度高、比模量高、熱膨脹系數(shù)低、抗震、可設(shè)計(jì)性強(qiáng)等諸多優(yōu)勢(shì)，已使用在在民用和軍用的多個(gè)領(lǐng)域。但是它有一個(gè)明...

碳纖維復(fù)合材料 (Material)作為一種新興材料(Material)，以其獨(dú)特的力學(xué)、熱學(xué)等性能廣泛使用在結(jié)構(gòu)件和功能件中。它的加工成型方式方法多樣，其中，鉆削是應(yīng)用的最多的一種，這篇文章小編...