碳纖維復(fù)合材料，新能源汽車的助推手

　　汽車在我們的生活中發(fā)揮了不小的作用，方便了人們的出行，隨著汽車數(shù)量與日俱增，并且、新能源的理念逐漸深入人心，所以現(xiàn)在人們對于新能源汽車的呼聲也日益高漲,關(guān)于新能源汽車，碳纖維復(fù)合材料(Material)在汽車和科技業(yè)界引發(fā)了熱議。碳纖維手機(jī)殼外柔內(nèi)剛”，質(zhì)量比金屬鋁輕，但強(qiáng)度卻高于鋼鐵，并且具有耐腐蝕、高模量的特性，在國防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強(qiáng)纖維。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強(qiáng)度大，硬度高，遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。碳纖維復(fù)合材料在之前還有一種說法是，碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比，碳纖維的強(qiáng)度等于金屬強(qiáng)度的12陪。碳纖維制品就是指以碳纖維預(yù)浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。下面就來了解(Find out)一下碳纖維新能源汽車。

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    　　有研究表明：總重量1550千克的新能源汽車?yán)m(xù)航里程186公里，如果總重量能最大化減少到1011千克，則續(xù)航里程可提高到275.5公里。碳纖維制品就是指以碳纖維預(yù)浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。我們常見的車體是用鋼板制成的，但是它的質(zhì)量一般較重，而碳纖維正是一種輕量化的材料(Material)，它的密度小，制成的車體重量輕，最大化減少能源消耗，提高續(xù)航里程。   　　之所以鋼板會(huì)應(yīng)用于車體，是因?yàn)樗膹?qiáng)度高，而碳纖維復(fù)合材料(Material)的強(qiáng)度也不容小覷，它的強(qiáng)度是鋼鐵的數(shù)倍，抗壓能力亦高于鋼，碳纖維復(fù)合材料(Material)的應(yīng)用可大大提升新能源汽車的安全性。碳纖維結(jié)構(gòu)車身不僅能讓汽車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更優(yōu)，還能讓抗沖擊能力更強(qiáng)。碳纖維復(fù)合材料(Material)的優(yōu)點(diǎn)還不止這些，耐高溫、耐腐腐化侵蝕 、抗老化性，都可以保證車體受到的傷害降到最低。   　　作為專業(yè)的碳纖維制品廠家，擁有國內(nèi)領(lǐng)先的生產(chǎn)設(shè)備(shèbèi)及生產(chǎn)技術(shù)，可以根據(jù)客戶的要求進(jìn)行加工制作。碳纖維汽車零部件 123456