能源跟資料人類賴以生存的物質(zhì)基本,對(duì)它們的一直深刻研究增進(jìn)著寰球經(jīng)濟(jì)、政治以及精力文化的發(fā)展。然而能源的適度開(kāi)采跟大量尾氣、廢水的排放使生態(tài)環(huán)境創(chuàng)痕累累,維護(hù)環(huán)境火燒眉毛。碳纖維資料質(zhì)輕而高強(qiáng),用于制造汽車(chē)、火車(chē)、飛機(jī)構(gòu)件能實(shí)現(xiàn)輕量化,減少燃料消耗,且生產(chǎn)進(jìn)程中不會(huì)產(chǎn)生有毒物質(zhì),綠色環(huán)保。
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碳纖維是一種含碳量在90%以上的纖維資料,由很多微晶體堆砌而成,結(jié)構(gòu)類似石墨,直徑只有6~8μm,頭發(fā)絲的二十分之一左右粗細(xì),有高模量、高強(qiáng)度、低密度、耐高溫低溫、耐摩擦、耐高化學(xué)腐化、抗沖擊等特點(diǎn),特別是在惰性氣體中,可耐2000℃的高溫。
碳纖維制品廠家主要是由碳元素組成的一種特種纖維,其含碳量隨種類不同而異,一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性,如耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等,但與一般碳素材料不同的是,其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物,沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強(qiáng)度。碳纖維比重小,因此有很高的比強(qiáng)度。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過(guò)同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱耍饲笆澜缟咸祭w維技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家(美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)),對(duì)于向中國(guó)輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前,我國(guó)碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口,還受到發(fā)達(dá)國(guó)家的嚴(yán)格控制。個(gè)別來(lái)說(shuō),碳纖維不單獨(dú)利用,而是跟樹(shù)脂、金屬、陶瓷等基體復(fù)合。
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碳纖維復(fù)合資料的具體用處有很多,航天航空范疇可能制造宇宙飛船、火箭、衛(wèi)星的殼體、支架;軍事范疇用來(lái)制造導(dǎo)彈殼體以及潛水艇、戰(zhàn)斗機(jī)結(jié)構(gòu)件;交通運(yùn)輸范疇可加工成汽車(chē)、 賽車(chē)、高鐵部件;醫(yī)療范疇可制成醫(yī)療板、腿板、輪椅支架等。碳纖維制品廠家主要是由碳元素組成的一種特種纖維,其含碳量隨種類不同而異,一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性,如耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等,但與一般碳素材料不同的是,其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物,沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強(qiáng)度。碳纖維比重小,因此有很高的比強(qiáng)度。
剛開(kāi)端碳纖維資料的價(jià)格很高,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展跟技巧的進(jìn)步,它的價(jià)格越來(lái)越平民化,普遍利用將不是問(wèn)題。當(dāng)初的很多汽車(chē)、自行車(chē)、火車(chē)都利用碳纖維節(jié)能,起到了良好的后果。猜你喜好:碳纖維資料的特點(diǎn)以及在各個(gè)范疇的利用
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