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碳纖維管車架有哪些特點
碳纖維管車架是近年推出的新品種,跟個別自行車見比較,它的強度更高、分量更輕、龍頭把控也更牢固。
碳纖維復(fù)合材料經(jīng)過一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成,含碳量高于90%的無機高性能纖維,是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料,具有碳材料的固有本性特征,又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,是新一代增強纖維。自上市以來就受到熱烈歡送,有些自行車喜好者還購買碳纖維布、碳纖維管等資料,自己親手做自行車車架。那么碳纖維管車架到底有哪些特點,跟其它資料制造而成的車架比較怎么樣呢?
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自行車車架可能用鋼材、不銹鋼、合金等資料制造,鋼材是最早利用的資料,強度十分好,但分量重、易生銹,當(dāng)初很少用了,鋁合金是當(dāng)初利用的較多的一種,它的分量輕,騎起來輕巧,可設(shè)計性強,能滿意花費者對不同外形的須要,價格也比較廉價,毛病是彈性差,強度有待進步。碳纖維管車架的優(yōu)點可能總結(jié)為質(zhì)輕高強、耐腐化、拉伸模量大、抗震、耐高溫。比起其它的自行車,利用它更加保險,碳纖維是一種能接收強盛外力的資料,受到撞擊時候,人們的保險有了保障。碳纖維唯一的毛病就是脆性大。
市場上的碳纖維管自行車車架基本上都是焊接而成的,這些可焊接的碳纖維車架簡稱為WCF車架,采取存在國際進步水平的編織結(jié)構(gòu)跟RTM成型工藝,技巧機能優(yōu)于同類型鋼結(jié)構(gòu)車架。
碳纖維制品擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強度大,硬度高,遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因為如此,此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國家(美國、德國、日本、韓國),對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前,我國碳纖維以及碳纖維制品的進口,還受到發(fā)達(dá)國家的嚴(yán)格控制。碳纖維復(fù)合材料經(jīng)過一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成,含碳量高于90%的無機高性能纖維,是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料,具有碳材料的固有本性特征,又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,是新一代增強纖維。它集能源學(xué)、資料力學(xué)的最優(yōu)設(shè)計為一體,達(dá)到舒服的騎行后果。隨著粘接劑新資料的呈現(xiàn),碳纖維管粘接車架也有了一席之地,它的機能同樣十分好。猜你喜好:碳纖維車架的制造技巧
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