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碳纖維材料在不同領(lǐng)域的應(yīng)用

　　碳纖維是一種含碳量高于90%的高機(jī)能復(fù)合資料，它是利用有機(jī)纖維在高溫下碳化制得的，有耐高溫、耐腐化、強(qiáng)度高、熱膨脹系數(shù)低、X射線穿透性高等優(yōu)點(diǎn)。碳纖維制品擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強(qiáng)度大，硬度高，遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱?，此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國家（美國、德國、日本、韓國），對(duì)于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù)，保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口，還受到發(fā)達(dá)國家的嚴(yán)格控制。作為一種優(yōu)良的資料，碳纖維兼具了碳材的固有性質(zhì)跟紡織纖維柔軟的機(jī)能，在很多范疇都有普遍的利用，本文小編就給大家說一下碳纖維資料在不同范疇的利用。 123456

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航空范疇是碳纖維重要利用的范疇之一。碳纖維型材在之前還有一種說法是，碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比，碳纖維的強(qiáng)度等于金屬強(qiáng)度的12陪。碳纖維分量輕、導(dǎo)熱機(jī)能好、尺寸牢固，可能利用在人造衛(wèi)星、火箭發(fā)念頭殼體上面。它能減少外來阻力對(duì)這些航天飛船的影響，增加發(fā)射勝利率。
近多少年，隨著碳纖維在航天航空范疇的利用率一直縮減，在產(chǎn)業(yè)方面一直被看好。產(chǎn)業(yè)基本設(shè)施、油氣開采、壓力容器、運(yùn)輸管道等都可能用碳纖維來制造。歐美國度跟日本在這方面的生產(chǎn)開發(fā)上處于當(dāng)先位置，光是用在模壓方面的碳纖維就有2700t,可見市場是如許遼闊。
在體育用品范疇，碳纖維也占領(lǐng)重要的位置。碳纖維型材在之前還有一種說法是，碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比，碳纖維的強(qiáng)度等于金屬強(qiáng)度的12陪。中國的碳纖維體育用品消耗量就十分大，當(dāng)初比較高真?zhèn)€自行車、釣魚竿、棒球棒、高爾夫球棒等都是用碳纖維資料制造的。早在2002年的時(shí)候，用在這個(gè)方面的碳纖維就高達(dá)4990t.，當(dāng)初更是翻了多少番。
除了上面多少個(gè)范疇，碳纖維資料在醫(yī)療器械、紡織機(jī)械、建造資料等方面也有利用。隨著碳纖維越來越普遍的利用，它在市場也在擴(kuò)大。當(dāng)初它已經(jīng)是高科技新型資料的典范代表，對(duì)國度的發(fā)展跟經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步起重要的作用。