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碳纖維是一種高機(jī)能的結(jié)構(gòu)資料,是發(fā)展國防軍工跟公民經(jīng)濟(jì)的重要策略物質(zhì),碳纖維產(chǎn)業(yè)是國度重點(diǎn)發(fā)展的策略性新興產(chǎn)業(yè),本文咱們一起來理解一下碳纖維復(fù)合資料與軍工范疇的接洽。碳纖維型材在之前還有一種說法是,
碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比,碳纖維的強(qiáng)度等于金屬強(qiáng)度的12陪。碳纖維板將同一方向排列的碳素纖維使用樹脂浸潤硬化形成碳纖維板材,能有效解決多層碳纖維布施工困難和工程量大的問題,補(bǔ)強(qiáng)效果好,施工便捷。
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碳纖維復(fù)合才來存在極高的比強(qiáng)度跟比剛度,是大型整體化結(jié)構(gòu)的幻想資料,可能充分滿意利用強(qiáng)度所需。并且,與通例資料比較,碳纖維復(fù)合資料可能使得一些軍艦減重20%-40%,并且碳纖維復(fù)合資料還克服了金屬資料輕易呈現(xiàn)被腐化以及疲勞等缺點(diǎn),加強(qiáng)了軍工產(chǎn)品的耐用機(jī)能。
目前,碳纖維復(fù)合資料的利用比例是衡量軍用飛機(jī)先過水平的重要標(biāo)準(zhǔn)之一,像世界重要戰(zhàn)機(jī)F22、F35,其碳纖維復(fù)合資料的利用比例為20%左右,一些進(jìn)步的軍用直升機(jī)碳纖維復(fù)合資料的利用率超過40%,而無人機(jī)碳纖維復(fù)合資料利用率超過90%。碳纖維復(fù)合材料經(jīng)過一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成,含碳量高于90%的無機(jī)高性能纖維,是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料,具有碳材料的固有本性特征,又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,是新一代增強(qiáng)纖維。除了軍用飛機(jī),一些航海軍艦等也用到了碳纖維復(fù)合資料。碳纖維復(fù)合資料可能很好的耐受海水等一些化學(xué)介質(zhì)的腐化,利用壽命長,并且其維修用度要遠(yuǎn)小于鋼制軍艦。
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軍工用碳纖維飛翔器架體