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各行各業(yè)對碳纖維材料的需求

　　隨著碳纖維資料的發(fā)展，它的利用范疇逐步擴(kuò)大，在宇航產(chǎn)業(yè)、體育用品、能源產(chǎn)業(yè)這三個(gè)范疇起著尤為重要的作用，2008年的時(shí)候，須要量比分辨為

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　　3:5，2009年的時(shí)候宇航產(chǎn)業(yè)跟體育用品對它的須要量有所降落，能源產(chǎn)業(yè)的須要量則回升，當(dāng)前多少年又一直有了新的變更。這篇文章來說下這三個(gè)行業(yè)對碳纖維資料的須要。 


　　一、航空產(chǎn)業(yè)：航空產(chǎn)業(yè)對碳纖維的須要可細(xì)分為民用飛機(jī)、軍用飛機(jī)、直升機(jī)、通用航空跟其它宇航等，在民用飛機(jī)上的利用特別被看好，將來5~10內(nèi)將高速成倍增加，咱們公司就有接到過訂單做飛機(jī)機(jī)翼上的碳纖維管。國外的話民用飛機(jī)大力開展碳纖維回收跟重用工作。

　　二、體育用品：體育用品跟汽車分辨占這一范疇碳纖維須要量的63.35%跟27.61%。碳纖維管采用碳纖維復(fù)合材料預(yù)浸入苯乙稀基聚脂樹脂經(jīng)加熱固化拉擠（纏撓）而成。在制過程中，可以通過不同的模具生產(chǎn)出各種型材，如：不同規(guī)格的碳纖維圓管，不同規(guī)格的方管，不同規(guī)格的片材，以及其它型材：在制作過程中也可以包3K進(jìn)行表面包裝美化等等。碳纖維型材在之前還有一種說法是，碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比，碳纖維的強(qiáng)度等于金屬強(qiáng)度的12陪。2009年消耗休閑用品對碳纖維的須要有所降落，但體育用品跟汽車在這一范疇碳纖維須要量所占比例變更不大。2010年消耗休閑用品對碳纖維的須要基本恢復(fù)到2008年水平，但汽車對碳纖維的須要大幅度增加。當(dāng)初人們都喜好用碳纖維改裝汽車。

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　　三、能源產(chǎn)業(yè)：能源跟產(chǎn)業(yè)利用對碳纖維的須要細(xì)分為風(fēng)能、緊縮燃?xì)獯鎯?、土木工程、拉擠、工具跟其它能源產(chǎn)業(yè)利用，2008年它們的利用比例分辨為18.15%、8.67% 、14.06%、42.74%、7.61%、
　　8. 783%。近多少年，風(fēng)能的利用在逐步擴(kuò)大，碳纖維重要用來制造風(fēng)電葉片。
總的來說，各行各業(yè)對碳纖維的須要量一直上漲，市場很大。碳纖維板將同一方向排列的碳素纖維使用樹脂浸潤硬化形成碳纖維板材，能有效解決多層碳纖維布施工困難和工程量大的問題，補(bǔ)強(qiáng)效果好，施工便捷。要是須要碳纖維產(chǎn)品，歡送來咱們公司訂購。公司成破多年，專門從事碳纖維行業(yè)，產(chǎn)品德量高，通過多項(xiàng)認(rèn)證，訂購數(shù)量多的話還能免去模具費(fèi)。