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學(xué)過資料的人一定不會對碳纖維資料覺得陌生,碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量新型纖維資料。碳纖維型材具有許多優(yōu)良性能,碳纖維的軸向強度和模量高,密度低、比性能高,無蠕變,非氧化環(huán)境下耐超高溫,耐疲勞性好,比熱及導(dǎo)電性介于非金屬和金屬之間,熱膨脹系數(shù)小且具有各向異性,耐腐蝕性好,X射線透過性好。良好的導(dǎo)電導(dǎo)熱性能、電磁屏蔽性好等。碳纖維復(fù)合材料如耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等,但與一般碳素材料不同的是,其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物,沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強度。碳纖維比重小,因此有很高的比強度。碳纖維管具有強度高,壽命長、耐腐蝕,質(zhì)量輕、低密度等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于風(fēng)箏、航空模型飛機、燈用支架、PC設(shè)備轉(zhuǎn)軸、蝕刻機、醫(yī)療器械、體育器材等機械設(shè)備。尺寸穩(wěn)定、導(dǎo)電、導(dǎo)熱、熱膨脹系數(shù)小、自潤滑和吸能抗震等一系列優(yōu)異性能。并具有高比模、耐疲勞、抗蠕變、耐高溫、耐腐蝕、耐磨損等。碳纖維"外柔內(nèi)剛";品質(zhì)比金屬鋁輕,但強度卻高于鋼鐵,并且存在耐腐化、高模量的特點,在國防軍工跟民用方面都是重要資料。依據(jù)IHS Markit的研究,碳纖維的寰球市場每年連續(xù)增加,到2020年將達到8%以上。尤其是在車用跟航天范疇,對碳纖維的須要更是一直擴大。 IHS Markit的一項新研究顯示,碳纖維的寰球市場每年連續(xù)增加,到2020年將達到8%以上。 市場剖析員表示,這種增加是因為產(chǎn)業(yè)利用,如制造飛機、汽車、高壓容器、風(fēng)力渦輪機跟體育用品等的須要量增多。IHS Markit還預(yù)計寰球碳纖維消耗量將從2015年的60多千公噸(TMT)增加到2020年的90TMT左右。碳纖維 ;技巧跟加工的重大進步極大地擴大了對高機能碳纖維的須要, ;IHS Markit董事以及名為 ;碳纖維:化學(xué)經(jīng)濟學(xué)手冊 ;講演的首席剖析師Michael Malveda說道, ;引入大體積跟低本錢的纖維,加上生產(chǎn)力的進步,降落了碳纖維的制造本錢。本錢是影響須要的一個重要因素,本錢降落,須要也正在顯著增加。 ; Malveda說: ;正面臨著環(huán)境跟監(jiān)管壓力——請求減少分量,進步能源效力以及減少碳排放——的飛機跟汽車制造商,推動了碳纖維的須要增加。依據(jù)IHS Markit的研究,目前汽車跟產(chǎn)業(yè)范疇對碳纖維的須要量超過了寰球的60%,并且碳纖維在汽車行業(yè)的須要年均增加率將在2015年到2020年達到近9%。2011年到2012年,飛機跟航天范疇的寰球須要量已超出體育用品/娛樂成為第二大的碳纖維市場。 ; 內(nèi)容來自123456
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