輕便耐騎的山地車卻是由碳纖維管狀材質(zhì)構(gòu)成

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    碳(C)纖維方管，主要用于結(jié)構(gòu)方面，例如小型飛機(jī)龍骨（按用途有吊頂龍骨和隔斷龍骨）、帆船桅桿，自動化機(jī)械懸臂梁、自動化設(shè)備(shèbèi)框架、海洋勘探(exploration)鉆井用管等。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強(qiáng)度大，硬度高，遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱?，此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù)，保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口，還受到發(fā)達(dá)國家的嚴(yán)格控制。它有超強(qiáng)的承壓能力，比金屬、工程(Engineering)塑料（結(jié)構(gòu):合成樹脂、增塑劑、穩(wěn)定劑、色料)等構(gòu)件的性能好上許多。具體來看一下碳纖維方管的優(yōu)點(diǎn)，最重要的是強(qiáng)度特別高的（strength)，  因?yàn)樽鳛榻Y(jié)構(gòu)材料(Material)，需一直承受強(qiáng)大的外力，如若承載能力差，便沒有辦法長時(shí)間使用。 內(nèi)容來自123456
    碳(C)纖維的六角形石墨(化學(xué)式C )化結(jié)構(gòu)也讓它擁有穩(wěn)固、強(qiáng)度（strength)高、重量輕、韌性(toughness)好、耐腐化侵蝕 、耐高溫的、耐疲勞的優(yōu)點(diǎn)。質(zhì)輕高強(qiáng)方面，很少有材料(Material)能與它相比，金屬強(qiáng)度高但重量重；塑料（結(jié)構(gòu):合成樹脂、增塑劑、穩(wěn)定劑、色料)密度（單位:g/cm3或kg/m3)低但脆弱易碎。
    圓管沒有辦法代替方管使用，當(dāng)然碳(C)纖維方管也不能代替碳(C)纖維管的作用，不同的使用環(huán)境各自有各自的優(yōu)勢（解釋:能壓倒對方的有利形勢)。碳纖維生產(chǎn)傳統(tǒng)的玻璃纖維相比，楊氏模量是其3倍多；它與凱夫拉纖維相比，楊氏模量是其2倍左右，在有機(jī)溶劑、酸、堿中不溶不脹，耐蝕性突出。碳纖維配件一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。要是你需要碳(C)纖維方管或者是碳(C)纖維管可來我們公司(Company)訂購，我們可以根據(jù)你對尺寸的要求定做。先打樣，通過(tōng guò)了再批量生產(chǎn)(Produce)，交期短、質(zhì)量高。 123456