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高級(jí)的模型飛機(jī),用的材料(Material)很輕,飛機(jī)之所以可以輕易飛上天空,除了空氣力學(xué)設(shè)計(jì)原理之外,也得益于用了輕盈的材料(Material),雖然輕盈,它的硬度(Hardness)也能達(dá)到比較高的要求,碳(C)纖維板避免了高級(jí)模型飛機(jī)折斷和損傷。碳纖維制品就是指以碳纖維預(yù)浸布為原材料,通過不同的加工方法,加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。碳纖維生產(chǎn)具有許多優(yōu)良性能,碳纖維的軸向強(qiáng)度和模量高,密度低、比性能高,無(wú)蠕變,非氧化環(huán)境下耐超高溫,耐疲勞性好,比熱及導(dǎo)電性介于非金屬和金屬之間,熱膨脹系數(shù)小且具有各向異性,耐腐蝕性好,X射線透過性好。良好的導(dǎo)電導(dǎo)熱性能、電磁屏蔽性好等。碳纖維配件一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成,經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。模型飛機(jī)用到的是材料(Material),在真正的飛機(jī)上也有使用,之外,汽車模型都是用到這種輕盈的材料,它就是碳(C)纖板了,具有比較高的硬度(Hardness)和輕盈的質(zhì)量,也是它的特色,與鋼材相比,碳(C)纖板的質(zhì)量比例是多少呢?碳纖板與剛才相比,肯定要輕得多了,但是,兩者之間的柔韌度(Toughness)是不相上下的,最恐怖的一組數(shù)據(jù)(data),它的抗拉強(qiáng)度(strength),竟然是普通鋼材的幾倍之多,抗拉強(qiáng)度(strength)比普通鋼材還要出色?很難有材料可以達(dá)到這樣的效果,還有,碳纖維板的彈性能力也比鋼材要好,方方面面都似乎優(yōu)于鋼材。碳纖板僅僅是鋼材料品質(zhì)量的1/5,但是,抗拉強(qiáng)度(strength)和彈性,卻要優(yōu)于鋼材,你說,這種材料是不是應(yīng)該被重視?目前,在高端的模型上,都是采用碳纖板作為主要原料的,不管任何環(huán)境,碳纖維板抗腐化侵蝕 性能都異常的出色。
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