寒冬季節(jié)的突然來(lái)襲讓我們措手不及,大街小巷擁堵至極,上班的點(diǎn),看到一個(gè)個(gè)焦急的面孔,真想大聲說(shuō)一聲:朋友們,辛苦了。碳纖維配件“外柔內(nèi)剛”,質(zhì)量比金屬鋁輕,但強(qiáng)度卻高于鋼鐵,并且具有耐腐蝕、高模量的特性,在國(guó)防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性,又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,是新一代增強(qiáng)纖維。
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雖然天氣寒冷,但是碳(C)纖維管卻一點(diǎn)也不怕,因?yàn)樗兄鴪?jiān)韌的抗寒能力和耐高溫、耐腐化侵蝕
、耐磨損(零部件失效的一種基本類型)等優(yōu)勢(shì)(解釋:能壓倒對(duì)方的有利形勢(shì)),憑借著這些優(yōu)點(diǎn)使得它在各個(gè)行業(yè)中的得到了充足的發(fā)展,也為航天進(jìn)步事業(yè)的發(fā)展帶來(lái)更多的機(jī)遇。
碳(C)纖維管是由一個(gè)個(gè)的纖維顆粒組合在共同,在一定程度上看做是自由移動(dòng)的固體顆粒,這些顆粒在壓制時(shí)會(huì)發(fā)生重排,由于固體顆粒的不規(guī)則性,一般呈現(xiàn)不相等的顆粒成寬比,因此不等軸顆粒受到壓力作用時(shí)會(huì)產(chǎn)生擇優(yōu)趨向(tend to),也就是顆粒的長(zhǎng)軸方向逐漸趨于一定方向排列。
碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過(guò)同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱?,此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家(美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)),對(duì)于向中國(guó)輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前,我國(guó)碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口,還受到發(fā)達(dá)國(guó)家的嚴(yán)格控制。碳纖維生產(chǎn)傳統(tǒng)的玻璃纖維相比,楊氏模量是其3倍多;它與凱夫拉纖維相比,楊氏模量是其2倍左右,在有機(jī)溶劑、酸、堿中不溶不脹,耐蝕性突出。顆粒的擇優(yōu)取向,使炭制品的理化性能產(chǎn)生各向異性觀象。
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碳(C)纖維制品在平行擠壓方向上具有較低的線膨脹(inflate)系數(shù)和電阻(resistance)率,以及比較高的熱導(dǎo)率和機(jī)械強(qiáng)度(strength)。這個(gè)炭制品的成形主要取決于顆粒的不等軸程度和成形過(guò)程(guò chéng)中所走過(guò)的路程,但最終擇優(yōu)取向效果越好,使所制備的碳(C)纖維制品的各項(xiàng)差異性越大。