碳(C)纖維復合材料(Material)廣泛(extensive)應用于汽車、航空、工業(yè)以及超級跑車行業(yè)當中,可見這種材料的優(yōu)越性極大。我們都知道碳纖維復合材料應用多加工起來自然工藝也就不一樣,而且碳纖維復合材料一般都是以疊合制成多層板的形式使用,單向纖維復合材料和多向纖維復合材料,在不同的使用環(huán)境采用不同類型的材料。
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碳(C)纖維復合材料(Material)是一種很難切削加工的材料(Material),它的脆性大、硬度(Hardness)高加工的時候很容易形成分層、撕裂、毛刺等情況(Condition),可是有時候為了生產(Produce)產品(Product)又不得不采用這種方式方法加工,那么在切削加工過程(guò chéng)中有哪些主要的特性呢?
首先講到的是碳(C)纖維復合材料(Material)產生分層現(xiàn)象,這是一種脫膠的破壞(vandalism)現(xiàn)象,分層會嚴重降低(reduce)材料的性能甚至是報廢不能再使用,即使是很微小的分層也是存在著較大的隱患的。碳纖維生產具有許多優(yōu)良性能,碳纖維的軸向強度和模量高,密度低、比性能高,無蠕變,非氧化環(huán)境下耐超高溫,耐疲勞性好,比熱及導電性介于非金屬和金屬之間,熱膨脹系數小且具有各向異性,耐腐蝕性好,X射線透過性好。良好的導電導熱性能、電磁屏蔽性好等。在進行切削工作的過程(guò chéng)中溫度(temperature)高且作用力全部使用在刀具上,況且碳纖維復合材料自身較硬導致(cause)刀具的磨損(零部件失效的一種基本類型)嚴重,甚至是會導致刀具存在缺口,降低耐用度。
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切削過程(guò chéng)是一個集體破壞(vandalism)和纖維斷裂(fracture)的過程,這個過程使得刀具產生較大摩擦熱度,溫度(temperature)升高對設備(shèbèi)的影響(influence)是較大的。碳纖維生產具有許多優(yōu)良性能,碳纖維的軸向強度和模量高,密度低、比性能高,無蠕變,非氧化環(huán)境下耐超高溫,耐疲勞性好,比熱及導電性介于非金屬和金屬之間,熱膨脹系數小且具有各向異性,耐腐蝕性好,X射線透過性好。良好的導電導熱性能、電磁屏蔽性好等。
碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質特性,因此碳纖維制品的強度大,硬度高,遠超過同體積同重量的金屬材質。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領域有著廣泛的應用。也正是因為如此,此前世界上碳纖維技術發(fā)達的國家(美國、德國、日本、韓國),對于向中國輸出碳纖維產品和技術,保持著極其謹慎的態(tài)度。即使在目前,我國碳纖維以及碳纖維制品的進口,還受到發(fā)達國家的嚴格控制。
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