碳纖維板的加固工程

    碳(C)纖維板的加固工程(Engineering)    任何一種加固方法都不是萬能的。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領域有著廣泛的應用。也正是因為如此，此前世界上碳纖維技術發(fā)達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術，保持著極其謹慎的態(tài)度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發(fā)達國家的嚴格控制。碳纖維配件“外柔內(nèi)剛”，質(zhì)量比金屬鋁輕，但強度卻高于鋼鐵，并且具有耐腐蝕、高模量的特性，在國防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。碳纖維制品就是指以碳纖維預浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。碳(C)纖維加固與粘鋼加固是在原構件基礎上進行的，碳(C)纖維板原結構的截面尺寸、配筋、混凝土(Concrete)強度（strength)等級限制（limit）了發(fā)揮(表現(xiàn)出內(nèi)在的能力)作用的程度?！∮捎谔?C)纖維具有良好的異電性，因此碳(C)纖維粉塵（形態(tài)：固體微粒）作為導電粉塵（形態(tài)：固體微粒）對電氣設備(shèbèi)的危害(wēi hài)極大。碳(C)纖維粉塵會進人到防塵等級較低的電氣設備(shèbèi)內(nèi)部，使電氣元件短路（電流不經(jīng)用電器，直接連電源兩極），損壞電氣設備。同時對電氣設備的絕緣(insulated)起破壞(vandalism)作用。并進一步降低（reduce)其絕緣(insulated)電阻(resistance)。使電氣設備的外殼、機座、機罩等金屬部件帶上危險的電壓。經(jīng)過一年多運行檢驗，加固效果良好，工程(Engineering)造價比鋼板襯砌加固降低（reduce)了30%~40%。

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