碳(C)纖維作為一種高科技材料(Material)使用在自行車上是最近十年的事情。嚴(yán)格來說碳纖維并不是單純的碳元素,而是碳元素經(jīng)過編織(to braid)加工后利用環(huán)氧(Oxygen)樹脂(Resin)和加固的一種混合物。早期的碳纖維由于技術(shù)上面的原因,使用的環(huán)氧樹脂(Epoxy resin)甚至?xí)陉柟庀路纸?。隨著科技的進(jìn)步,這種優(yōu)秀(解釋:出色、非常好)材料的種種不好的地方在被逐漸克服。
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碳(C)纖維自行車有以下幾個(gè)特性:
1.極輕的重量:1200克左右的碳(C)纖維公路架已經(jīng)到處可見了。
碳纖維制品就是指以碳纖維預(yù)浸布為原材料,通過不同的加工方法,加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。由于碳的質(zhì)量僅有1.6可/立方厘米,所以制作1公斤左右的車架已經(jīng)不在是夢想。
2.吸收抗沖擊性能好。碳纖維可以有效的吸收震動(dòng),并且保持很好的剛性。這種特性使得它成為很好的競賽級的材料(Material)。
3.可以制作各種形狀的車架。碳纖維制品就是指以碳纖維預(yù)浸布為原材料,通過不同的加工方法,加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。和一般的金屬車架的制造過程(guò chéng)不一樣,碳(C)纖維車架一般是先制作模具(稱號(hào):工業(yè)之母),然后在模具上付上碳纖片,最后用環(huán)氧(Oxygen)樹脂(Epoxy resin)(Resin)進(jìn)行粘固。這種制作過程可以利用空氣動(dòng)力技術(shù)做成風(fēng)阻極小的車架。
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碳(C)纖維是由有機(jī)纖維經(jīng)碳化及石墨(化學(xué)式C )化處理(chǔ lǐ)而得到的微晶石(屬性:一種新型的裝飾建筑材料(Material))墨材料,是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱?,此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國家(美國、德國、日本、韓國),對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前,我國碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口,還受到發(fā)達(dá)國家的嚴(yán)格控制。該項(xiàng)目(xiàng mù)實(shí)現(xiàn)了碳纖維自行車的規(guī)?;a(chǎn)(Produce),產(chǎn)品(Product)已形成系列品種,并推廣應(yīng)用,成為專業(yè)自行車運(yùn)動(dòng)隊(duì)的訓(xùn)練及比賽用車,國內(nèi)外市場(shì chǎng)前景良好,對推動(dòng)我國自行車行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級具有重要意義。碳纖維車架和其它車架的區(qū)別
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