碳(C)纖維樹脂(Resin)基復(fù)合材料是將碳纖維原絲和樹脂結(jié)合制成的,性能優(yōu)越,可塑性強(qiáng),通過(tōng guò)模壓、拉擠、纏繞等工藝可制成不同樣式的產(chǎn)品(Product),例如板材、管材、平面加工件、異形件等,在軍用和民用工業(yè)都有廣泛(extensive)的應(yīng)用。那么它與金屬材料或其它工程(Engineering)材料相比,有什么特別之處呢?
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1、比強(qiáng)度(strength)比模量高。碳(C)纖維樹脂(Resin)基復(fù)合材料的密度(單位:g/cm3或kg/m3)為1.6g/cm^3,只有鋼材的四分之一,強(qiáng)度卻是鋼材的幾倍之多,質(zhì)輕高強(qiáng),將它代替鋼使用將減重20%~40%,因此在許多工業(yè)領(lǐng)域特別是航天航空領(lǐng)域得到認(rèn)可。行內(nèi)專家指出,飛機(jī)自重每最大化減少1kg,相當(dāng)于五百萬美元的累積經(jīng)濟(jì)(jīng jì)效益(Economic performance)。
2、材料(Material)性能的可剪裁性。大多數(shù)
碳纖維復(fù)合材料可通過設(shè)計(jì)增強(qiáng)纖維的取向及用量來對結(jié)構(gòu)材料的性能實(shí)行剪裁,達(dá)到性能的最佳狀態(tài)。例如把它設(shè)計(jì)成在主受力方向上有足夠纖維取向來承受載荷,其它方向有適當(dāng)?shù)睦w維承受其它載荷。這種可剪裁性提高了材料的使用效率(efficiency),對產(chǎn)品(Product)一體化也很有幫助。
3、成型工藝的多選擇(xuanze)性。
碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱?,此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國家(美國、德國、日本、韓國),對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前,我國碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口,還受到發(fā)達(dá)國家的嚴(yán)格控制。經(jīng)過這么多年發(fā)展,碳(C)纖維復(fù)合材料(Material)的成型工藝有多種可供選擇,如熱壓罐成型、模壓、注射、拉擠、注塑等,根據(jù)實(shí)際產(chǎn)品(Product)的樣式、性能選擇合適的方案(fāng àn)。
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4、耐疲勞性。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱?,此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國家(美國、德國、日本、韓國),對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前,我國碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口,還受到發(fā)達(dá)國家的嚴(yán)格控制。層壓的碳(C)纖維復(fù)合材料(Material)對疲勞裂紋擴(kuò)張有 ;抑制 ;作用,當(dāng)受力過大出現(xiàn)裂紋,達(dá)到某一層面時(shí)會(huì)在該層面呈現(xiàn)斷裂(fracture)分散,使得耐疲勞度大大提升。
碳(C)纖維復(fù)合材料是新時(shí)代的新興材料,市場(shì chǎng)廣闊。碳纖維復(fù)合材料主要是由碳元素組成的一種特種纖維,其含碳量隨種類不同而異,一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性,如耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等,但與一般碳素材料不同的是,其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物,沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強(qiáng)度。碳纖維比重小,因此有很高的比強(qiáng)度。集研發(fā)、制造、銷售(Sales)碳纖維制品于一體的高科技公司,主要產(chǎn)品(Product)有碳纖維板、碳纖維汽車高鐵配件、碳纖維無人機(jī)配件、碳纖維醫(yī)療板等,根據(jù)圖紙加工。碳纖維樹脂(Resin)復(fù)合材料的簡介
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