碳纖維在飛行器上的應(yīng)用

　　要問21世紀(jì)最熱門的材料(Material)是什么，非常多人都會回答：碳(C)纖維。碳纖維制品就是指以碳纖維預(yù)浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因為如此，此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù)，保持著極其謹慎的態(tài)度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發(fā)達國家的嚴(yán)格控制。碳纖維起源于上世紀(jì)50年代，當(dāng)時美蘇冷戰(zhàn)，為了解(Find out)決武器耐熱等問題(Emerson)，研究（research)人們用許多材料(Material)做實驗（experiment)，最后發(fā)現(xiàn)碳纖維最合適。經(jīng)過這么多年發(fā)展，碳纖維已經(jīng)在很多領(lǐng)域有了應(yīng)用，包括(bāo kuò)汽車制造業(yè)、體育用品行業(yè)、航天航空領(lǐng)域等，今天小編和大家講講碳纖維在flight vehicle上的應(yīng)用。

 
  　　說起flight vehicle，大家第一個想到的就是飛機吧。碳纖維復(fù)合材料在復(fù)合材料大家族中，纖維增強材料一直是人們關(guān)注的焦點。自玻璃纖維與有機樹脂復(fù)合的玻璃鋼問世以來，碳纖維、陶瓷纖維以及硼纖維增強的復(fù)合材料相繼研制成功，性能不斷得到改進，使其復(fù)合材料領(lǐng)域呈現(xiàn)出一派勃勃生機。下面讓我們來了解一下別具特色的碳纖維復(fù)合材料。飛機的整體骨架、尾翼、發(fā)動機（Engine）、剎車片等部件都能使用碳(C)纖維來自制造。氫(Hydrogen)氣球之所以能客服重力升上天空，是因為它的密度（單位:g/cm3或kg/m3)比空氣小。飛機的密度不可能（maybe)小于空氣，所以要借助燃料(fuel)的動力。飛機的重量越輕，所需要的動力自然越小，使用碳纖維能最大化減少油耗。飛機的速度很快，受到的空氣阻力自然也很大，碳纖維強度（strength)大、抗拉能力強、摩擦小，在高空阻力下能保持原樣不變形，不受影響(influence)，保護乘客的安全。碳纖維的耐潮濕功能還能保證它在穿越濕漉的云層的時候不被腐化侵蝕 。這篇文章具體降了碳纖維在飛機上的應(yīng)用，如果你想詳細(xiáng xì)了解(Find out)的話可以看看。   　　其它飛行器還有飛艇、火箭、滑翔機等，它們同樣也能使用碳纖維，工作的原理和碳纖維飛機大同小異。這里特別來說一下火箭、作為飛向太空的飛行器，它的制作要比飛機更加精良，使用的材料(Material)也需是最好的，由此可見碳纖維的優(yōu)越之處。