碳纖維車牌框與金屬車牌框?qū)Ρ?/h1>

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　　車牌框又稱車牌架，是一個固定(fixed)車牌、保護(hù)車牌的結(jié)構(gòu)件。碳纖維復(fù)合材料此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù)，保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口，還受到發(fā)達(dá)國家的嚴(yán)格控制。碳纖維制品就是指以碳纖維預(yù)浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。碳纖維手機殼外柔內(nèi)剛”，質(zhì)量比金屬鋁輕，但強度卻高于鋼鐵，并且具有耐腐蝕、高模量的特性，在國防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。我們通常見到的車牌框是金屬制成的，碳纖維作為一種高模量的新型纖維材料(Material)，碳纖維制品在汽車領(lǐng)域也得到了廣泛的應(yīng)用，同樣也可以用來制作車牌框，今天小編將碳纖維車牌框與傳統(tǒng)金屬車牌框做個性能比較。 123456

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  　　從強度方面來說，大多數(shù)金屬的強度都比比較高，但是碳纖維復(fù)合材料(Material)的強度也不容小覷，碳纖維的強度甚至要比鋼高出數(shù)倍，它之所以具有如此高的強度是因為其碳原子排列很整齊，并且纖維越細(xì)，相對強度也越高，并且能根據(jù)合理的鋪成達(dá)到最佳效果。碳纖維手機殼是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維復(fù)合材料在之前還有一種說法是，碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比，碳纖維的強度等于金屬強度的12陪。所以，我們常見到金屬車牌框常有變形的狀況，而碳纖維車牌框基本上就不會發(fā)生變形，并且碳纖維車牌框尺寸較穩(wěn)定(wěn dìng)，熱膨脹系數(shù)小，不會隨溫度變化而熱脹冷縮導(dǎo)致(cause)變形。   　　多數(shù)金屬的化學(xué)性質(zhì)較為活潑，那么金屬車牌框的短板就是容易生銹，所以一般都會噴漆來延緩生銹時間，但是噴上的漆很容易褪去。碳纖維是一種非金屬材料(Material)，電化學(xué)活性不高，所以它的耐腐化侵蝕 性能優(yōu)良，基本上不會有生銹的現(xiàn)象，我們給碳纖維車牌框噴漆是用高溫烤上去的，不用擔(dān)心會有掉漆現(xiàn)象。它的表面平滑、沒有針眼、白點、氣泡等瑕疵。除此之外，碳纖維還是一種密度非常小的材料(Material)，是減重材料的不二之選，它還具有耐高溫、耐摩擦、抗老化等一系列優(yōu)點。   　　現(xiàn)有生產(chǎn)車間5000多平方米，擁有大型熱壓機、熱壓罐、液壓成型臺等十余種加工設(shè)備(shèbèi)，此外，還具有獨立專業(yè)化無塵噴涂室、烘烤室、冷凍室等，為碳纖維制品的生產(chǎn)提供了有力的后援的后援保障。碳纖維汽車后視鏡殼 123,123

 

 

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