碳纖維是一種黑色、堅硬、高強、質輕的纖維材料(Material),由聚丙烯腈纖維在高溫的惰性氣體中預氧化、碳化制得。碳纖維材料很少單獨使用,而是和樹脂結合制成復合材料。這篇文章小編就來講一下碳纖維復合材料的特性和應用范圍(fàn wéi)。
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碳纖維復合材料(Material)具有以下特性:
1、強度高、模量高。碳纖維復合材料(Material)的密度為1.7g/cm^3、拉伸強度3000MP
A、彈性模量230GPa,比鋁金屬更輕,比鋼材更強。
碳纖維制品就是指以碳纖維預浸布為原材料,通過不同的加工方法,加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。
2、耐疲勞性好。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質特性,因此碳纖維制品的強度大,硬度高,遠超過同體積同重量的金屬材質。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領域有著廣泛的應用。大多數(shù)金屬材料(Material)的疲勞強度是拉伸強度的30%~50%,而碳纖維復合材料的疲勞強度為拉伸強度的70%~80%,長時間使用不變形。
3、碳纖維復合材料(Material)有良好的導熱性和導電性,可制備電子波屏蔽材料(Material)、抗靜電(是一種處于靜止狀態(tài)的電荷)材料(Material)。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質特性,因此碳纖維制品的強度大,硬度高,遠超過同體積同重量的金屬材質。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領域有著廣泛的應用。
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4、熱膨脹系數(shù)小,尺寸穩(wěn)定(wěn dìng)性好,它的熱膨脹系數(shù)在﹣1.4~+1.7×10-6之間,是可以達到熱不脹冷不縮的理想材料(Material)。碳纖維手機殼是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機纖維沿纖維軸向方向堆砌而成,經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。
碳纖維復合材料(Material)的應用范圍(fàn wéi)非常廣泛,汽車領域可用于駕駛系統(tǒng)(system)部件、發(fā)動機部件、支撐部件、內(nèi)飾外飾、后視鏡外殼等;機械領域可用于制造葉輪(指裝有動葉的輪盤)、滑塊、檢具、傳動軸(傳動軸組成:軸管、伸縮套和萬向節(jié))、聯(lián)軸器(Coupling)、機械手等;體育器材方面可用于網(wǎng)球拍、滑雪板、高爾夫球拍、賽車和賽艇等;醫(yī)用材料方面可用于假肢、頭托、CT板等。
碳纖維復合材料(Material)性能優(yōu)越,使用范圍(fàn wéi)廣,在市場(shì chǎng)上頗受歡迎。碳纖維手機殼是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機纖維沿纖維軸向方向堆砌而成,經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。專業(yè)加工碳纖維復合材料制品,包括(bāo kuò)碳纖維板、碳纖維管、碳纖維工業(yè)部件等,掌握多種碳纖維產(chǎn)品(Product)的成型工藝,并擁有自主研發(fā)改性碳纖維復合材料的實力。
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