2009年，我國化纖產(chǎn)量達(dá)2726萬噸，占世界總量的三分之二，在總量規(guī)模不斷壯大的同時，產(chǎn)品的品種也日益增多，新產(chǎn)品不斷出現(xiàn)，這雖然有利于提升產(chǎn)品的競爭力，同時也將對企業(yè)標(biāo)...

來源：上海證券報 國務(wù)院通過了《十二五國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，對節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、生物產(chǎn)業(yè)、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)和新能源汽...

碳纖維是一種非金屬半導(dǎo)體資料。它以遠(yuǎn)紅外線的方法向外輻射能量，其熱變換功率能夠到達(dá)99%以上，壽數(shù)可達(dá)千年。碳纖維（carbonfibre），望文生義，它不只具有碳資料的固有本征特...

10年來越來越多的金屬材料現(xiàn)已被碳基材料替代，蘭迪巴托契說。以澳大利亞為例，其采礦業(yè)、材料加工和制作業(yè)中，碳基材料的運(yùn)用正日漸廣泛。而澳大利亞具有豐厚的石墨資源，為...

小到指南針，大到越野車，琳瑯滿目的野外運(yùn)動用品紛繁露臉上海世界野外運(yùn)動休閑用品交易會。這是上海首個以野外運(yùn)動休閑用品為主題的博覽會，該展會昨日在上海展覽中間開幕，...

碳纖維屬于國際高端新材料產(chǎn)業(yè)，目前，除了傳統(tǒng)的航空航天領(lǐng)域外，汽車、風(fēng)力渦輪葉片及壓力容器等市場對碳纖維的需求也在逐漸增加。在航空航天領(lǐng)域的傳統(tǒng)市場，隨著一些新型...

由于我國在碳纖維管材料生產(chǎn)研發(fā)方面相對還處在落后的境況，高質(zhì)量的碳纖維材料還是依靠日韓進(jìn)口，所以價格居高不下，但隨著國內(nèi)合資、合作形式的出現(xiàn)，以碳纖維為核心技術(shù)的...

碳纖維是20世紀(jì)60年代初發(fā)展起來的一種新型材料，現(xiàn)已成為現(xiàn)代社會不可缺少的一種新穎材料。碳纖維是含碳量高于90%的纖維的總稱，因含碳量高而得名。碳纖維既具有元素碳的各種優(yōu)...

1. 對于碳纖維的生產(chǎn)工藝 當(dāng)生產(chǎn)PAN基碳纖維的時候，被稱為母體的聚丙烯腈纖維首先要通過聚合和紡紗工藝加工聚丙烯腈而成。然后，將這些母體放入氧化爐中在200到300攝氏度進(jìn)行氧化...

人體工學(xué)碳素桿手杖是以人性化為目標(biāo)，以人體工程學(xué)為基礎(chǔ)，根據(jù)中老年人、殘疾人的喜愛所設(shè)計的。其設(shè)計思想追求重量輕，堅固耐用，握不乏手，外型美觀，實用價值高，便于攜...

近來有不少采用碳纖維加固混凝土結(jié)構(gòu)的工程，由于看中450g/m2厚型布的總造價低，且在使用上尚不違反現(xiàn)行規(guī)程CECS146：2003的規(guī)定，因而用來替代薄型布以取得更佳經(jīng)濟(jì)效益。但在這一...

碳纖維復(fù)合材料因其獨特、卓越的性能， 在航空領(lǐng)越特別是飛機(jī)制造業(yè)中應(yīng)用廣泛。統(tǒng)計顯示，目前，無堿玻璃纖維布碳纖維復(fù)合材料在小型商務(wù)飛機(jī)和直升飛機(jī)上的使用量已占70％...

在美國緬因州南部，去年新建成一座尼爾橋，有兩車道寬，10.4米長，橫跨在一條溪流上。目前正在使用偏轉(zhuǎn)傳感器和其他儀器對它進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)測。 尼爾橋乍看并沒有什么特別之處，...

碳纖維最早的創(chuàng)意應(yīng)追溯到1879年美國的發(fā)明家托馬斯愛迪生身上。當(dāng)初愛迪生在發(fā)明電燈泡的時候，需要找到一種耐高溫、耐氧化的材料作為燈絲，就用棉紗制成的碳纖維試用。雖然這...

如今我國化纖供應(yīng)總量的問題已經(jīng)解決，業(yè)界已厭倦在常規(guī)品種上打價格戰(zhàn)，企業(yè)的眼光自然投向高收益、高回報的碳纖維等高新技術(shù)纖維生產(chǎn)領(lǐng)域。這種空前的熱情勢必成為中國碳纖...

2006年全球碳纖維產(chǎn)量總計為2.7萬噸，折合金額為130億美元。按消費(fèi)情況地區(qū)劃分，歐洲占30%，北美洲占35%，日本占15%，世界其它地區(qū)占20%.近年來，國際市場對碳纖維需求急劇上升，價...

碳纖維桿速度大等于距離遠(yuǎn)，那自然是最理想的設(shè)計。在這種理論下，除了傳統(tǒng)的鋼桿繼續(xù)朝減輕重量，增加強(qiáng)度的方向去做之外，鈦鋼桿（Titanium shaft）和碳纖維桿都是在這種極端需...

碳纖維桿子是以碳纖維混以松香及結(jié)合劑（Epoxy）卷在鋼管外，加熱成形后抽出鋼管而造成，由于桿內(nèi)含有膠質(zhì)，而碳纖維斜著卷起的關(guān)系，震力傳至手上的 距離增大，所以不震手。傳...

撐桿跳的撐桿演變史，可分為4個階段：木制桿階段：早年歐洲的撐桿都是木制的，桿子下端裝著三股鐵叉。運(yùn)動員把木桿插在地上，沿桿迅速向上爬，當(dāng)桿子將要傾倒時，便越過橫桿，...

誰說高爾夫只是男士運(yùn)動？調(diào)查顯示在過去的幾十年里，女性高爾夫人數(shù)大大的增加。現(xiàn)在，高爾夫是一個男女均分的時代，飛速發(fā)展的社會和日益增多的高爾夫球場，已經(jīng)把一批又一...