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俄羅斯從上世紀八十年代起,由莫斯科國立設計和工藝大學、國家航空工藝研究院股份公司等單位,用RTM技術成功研制了“暴風雪”號軌道飛船的熱防護罩和飛船外緣板。近年兩單位合作,將碳纖維織物轉向民用飛機零部件的研發(fā),主要課題從三方面進行: 123,123
1、制造渦輪噴氣式雙回路發(fā)動機的排風葉片。用碳纖維和玻璃纖維,織成多層不同厚度、具有彎曲度的織物,通過經紗和緯紗成網時角度的變化(紗線扭曲角度23°)使織物擁有一定的彎曲度,多層彎曲的織物組合起來,形成葉片整體的彎曲度,而且在葉片根部,呈一個特殊的“垂直的粗根基部”,這個部位便于葉片往軸上安裝。此法比原來把葉片分成兩截制造省事,并提高葉片預制件在浸漬時的穩(wěn)定性。