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試想一下，當(dāng)我們讓F1方程式賽車的設(shè)計(jì)者來(lái)重新設(shè)計(jì)一輛自行車的話，那將是什么樣子呢？現(xiàn)在BERU f1systems，F(xiàn)1方程式價(jià)值100萬(wàn)美元賽車的設(shè)計(jì)者確實(shí)為我們帶來(lái)一輛出自他們之手的自行車，名為Factor 001，每輛售價(jià)3.4萬(wàn)美元。
當(dāng)工程師在設(shè)計(jì)Factor 001的時(shí)候，他們不想受到任何傳統(tǒng)自行車外觀的限制。這就使得他們從新開始著手設(shè)計(jì)工作，將卓越的駕乘體驗(yàn)作為首要考慮的問(wèn)題。自行車的重量非常輕，這就使得騎手只要輕輕用力，自行車便加速明顯。所有的零部件都在F1賽車工廠內(nèi)一件件生產(chǎn)完成，工藝和認(rèn)真的程度完全堪比F1賽車的生產(chǎn)過(guò)程。Factor 001除了重量非常輕，還具有極端剛性碳纖維單體橫造結(jié)構(gòu)。
這量自行車的車輪也全新設(shè)計(jì)的，不但車身使用碳纖維制成，車輪也一樣。與目前已有的復(fù)合材料產(chǎn)品不同，它們往往是以產(chǎn)品堅(jiān)固度喪失為代價(jià)，換取車身重量的減輕，F(xiàn)actor 001車輪的設(shè)計(jì)完全可以滿足日常使用。這部分是整體車輛設(shè)計(jì)中最困難的部分，由于盤式制動(dòng)器，他們必須修建一個(gè)狹窄的插孔，并且要盡可能提高空氣動(dòng)力學(xué)在車身的應(yīng)用。 本文來(lái)自123
每一輛自行車的制造都需要六名高度熟練的工程師花費(fèi)一周的時(shí)間才能完成，自行車將在Harrod發(fā)售，同時(shí)還會(huì)在倫敦科學(xué)博物館展出。到上個(gè)月為止，F(xiàn)actor 001的價(jià)格已經(jīng)由最初3.4萬(wàn)美元漲到了現(xiàn)在的4萬(wàn)美元。
下面我們來(lái)看一組Factor 001精美的照片：
