17 4820 碳纖維制品 在生產(chǎn)用原料貯存進(jìn)程中要留神哪些事項(xiàng)？炭質(zhì)原料堆放場(chǎng)地必須是水泥地面，原料貯存時(shí)應(yīng)盡量減少外界雜質(zhì)的混入。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖...

08 48 聚酰胺它屬于五大工程塑料之首。重要品種有Nylon 6,Nylon 66跟Nylon 610，他們的獨(dú)特特點(diǎn)如下。 ①機(jī)械強(qiáng)度較高，韌性好，耐應(yīng)力開(kāi)裂。 碳纖維制品 由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳...

繼玻璃纖維加強(qiáng)復(fù)合資料之后，碳纖維加強(qiáng)復(fù)合資料作為第二代高機(jī)能復(fù)合資料，在機(jī)能、價(jià)格均衡關(guān)聯(lián)中已被公認(rèn)為航空、航天產(chǎn)業(yè)杰出的高機(jī)能結(jié)構(gòu)資料。碳纖維板補(bǔ)強(qiáng)單向板材，其成型...

古代社會(huì)對(duì)新資料、新技巧、新科技的發(fā)展請(qǐng)求越來(lái)越高，這不僅是國(guó)度發(fā)展的須要也是未來(lái)世界發(fā)展的趨勢(shì)。碳纖維型材與傳統(tǒng)的玻璃纖維相比，楊氏模量是其3倍多；它與凱夫拉纖維相比，...

碳纖維資料的電性質(zhì)與碳纖維中電子的能帶結(jié)構(gòu)密切相干，能帶實(shí)際認(rèn)為，碳纖維中的電子不再束縛于個(gè)別的原子，而是在全部碳纖維內(nèi)活動(dòng)，稱為共有化電子。碳纖維管具有強(qiáng)度高，壽命長(zhǎng)、...

水泥是當(dāng)初最常用的建造資料之一，在鋼筋混凝土不發(fā)明之前，人們利用木材、石材蓋屋子，石材的強(qiáng)度不夠，輕易濕潤(rùn)被蟲蛀，石材的強(qiáng)度誠(chéng)然高，但加工的時(shí)候很不便利，要花費(fèi)大量的人...

027 47 硬度跟強(qiáng)度的上風(fēng)： 抗拉強(qiáng)度： 碳纖維制品 的抗拉強(qiáng)度約為鋼材的10倍。 疲勞強(qiáng)度高：碳纖維制品的結(jié)構(gòu)牢固，制成的復(fù)合資料，經(jīng)應(yīng)力疲勞數(shù)百萬(wàn)次的輪回實(shí)驗(yàn)后，其強(qiáng)度保存率仍有...

碳纖維板是碳纖維復(fù)合資料制造而成的平面板材產(chǎn)品，是為數(shù)未幾的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品之一。碳纖維板制成的碳纖維單向板材能充分發(fā)揮碳纖維的強(qiáng)度和彈性模量，在施工時(shí)可免除碳纖維單向織物的樹(shù)...

絕對(duì)金屬資料來(lái)說(shuō)，碳纖維加強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合資料可能說(shuō)是一種新型的結(jié)構(gòu)資料，利用范疇廣，在航空宇航范疇可能用于壓氣機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片、飛機(jī)機(jī)身跟尾部整機(jī)；在汽車制造范疇可能用于汽車...

1.碳纖維板在焙燒進(jìn)程中煤瀝青黏結(jié)劑的炭化機(jī)理是怎么的？ 焙燒就是炭生環(huán)中煤瀝青炭化形成黏結(jié)焦的進(jìn)程。 碳纖維制品 就是指以碳纖維預(yù)浸布為原材料，通過(guò)不同的加工方法，加工成為能...

17 3825 .為什么要在煅燒進(jìn)程中充分消除炭質(zhì)原料的水分跟揮發(fā)分？進(jìn)廠炭質(zhì)原料的水分為3%～10%。 碳纖維復(fù)合材料 經(jīng)過(guò)一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成，含碳量高于90%的無(wú)機(jī)高性能纖維，是一種力學(xué)性...

纖維利用有待拓展 目前，國(guó)際上高機(jī)能碳纖維的利用范疇越來(lái)越普遍。碳纖維型材具有許多優(yōu)良性能，碳纖維的軸向強(qiáng)度和模量高，密度低、比性能高，無(wú)蠕變，非氧化環(huán)境下耐超高溫，耐疲...

08 29 碳纖維加強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合資料是以樹(shù)脂為基體，碳纖維為加強(qiáng)體，采取進(jìn)步的成型加工方法制備的高機(jī)能復(fù)合資料。碳纖維型材具有許多優(yōu)良性能，碳纖維的軸向強(qiáng)度和模量高，密度低、比性...

碳纖維咱們都曉得是一種高科技資料，可能制成碳纖維管、碳纖維布、碳纖維管、碳纖維棒、碳纖維加工件等來(lái)利用，在航天航空、體育器材、醫(yī)療機(jī)械、汽車制造等行業(yè)都有普遍的利用。碳...

碳纖維氈已用于航空、產(chǎn)業(yè)整機(jī)及高能密度的燃料電池等，碳纖維氈的比強(qiáng)度大、比模量高、力學(xué)機(jī)能強(qiáng)、導(dǎo)電機(jī)能良好、耐酸耐氧化耐腐化方面機(jī)能凸起，接下來(lái)公司就給大家介紹一下碳纖...

因?yàn)樘祭w維自身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，它與樹(shù)脂界面的粘結(jié)力不大，所以不經(jīng)過(guò)處理的碳纖維制成的復(fù)合資料層間抗剪強(qiáng)度較低。 碳纖維制品 就是指以碳纖維預(yù)浸布為原材料，通過(guò)不同的加工方法，加...

001 165718 碳纖維被用于航天軍工、體育用品、汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品方面已廣為人知，隨著碳纖維大絲束的發(fā)展及碳纖維價(jià)格的降落，一些新的市場(chǎng)正敏捷發(fā)展。碳纖維管又稱碳素纖維管，也稱碳管，碳...

17 0314 1. 碳纖維制品 原料煅燒前為什么要預(yù)碎？碳纖維制品原料塊度過(guò)大，不僅在煅燒工序保障不了煅后料品質(zhì)靜均一性，而且受到煅燒設(shè)備的限度，使加料跟排料造成艱苦，還會(huì)影響中碎設(shè)備...

碳纖維資料利用越來(lái)越普遍，一些制造型企業(yè)都敏捷加入其中，這些企業(yè)綜合實(shí)力跟范圍技巧方面往往相差宏大，現(xiàn)當(dāng)初的碳纖維管材加工門檻似乎變的很低。但隨著大家對(duì)碳纖維復(fù)合資料的...

碳纖維布加固技巧最早來(lái)源于德國(guó)、瑞士，在20 世紀(jì)80 年代后期，碳纖維復(fù)合資料被用于加固混凝土結(jié)構(gòu)。碳纖維型材具有許多優(yōu)良性能，碳纖維的軸向強(qiáng)度和模量高，密度低、比性能高，無(wú)蠕...