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2018 12-16
碳纖維復(fù)合材料汽車(chē)部件的設(shè)計(jì)思路

將碳(C)纖維復(fù)合材料(Material)的設(shè)計(jì)導(dǎo)入車(chē)輛工程(Engineering),對(duì)于減重有明顯的成效,連帶其相較于金屬材料的設(shè)計(jì)手法,也大為不同。 碳纖維制品 由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖...

2018 12-15
碳纖維布的應(yīng)用

碳(C)纖維布加固結(jié)構(gòu)技術(shù)以其特有的快捷(義:快速敏捷)、高效(指效能高的)、方便等特性在抗災(zāi)減災(zāi)方面發(fā)揮(表現(xiàn)出內(nèi)在的能力)了巨大作用。碳纖維配件“外柔內(nèi)剛”,質(zhì)量比金屬鋁輕,...

2018 12-15
碳纖維板施工質(zhì)量易保證

碳(C)纖維板施工質(zhì)量易保證 碳(C)纖維板顧名思義,它不僅具有碳材料(Material)的固有本征特性,又兼具紡織纖維的柔軟可加工性,是新一代增強(qiáng)纖維。碳纖維生產(chǎn)傳統(tǒng)的玻璃纖維相比,楊氏模量是其...

2018 12-15
碳纖維的質(zhì)量辨識(shí)方法

大部分人對(duì)于碳(C)纖維的性能優(yōu)勢(shì)有著深刻的了解,同時(shí)對(duì)于碳纖維的價(jià)格也停留在昂貴的印象當(dāng)中,其實(shí)碳纖維產(chǎn)品(Product)也分三六九等,有真有假有好有壞。對(duì)于這種產(chǎn)品如何辨,別大部...

2018 12-14
碳纖維板加固和加工工藝各自的特點(diǎn)是什么呢?

碳(C)纖維板加固和加工工藝各自的特性是什么呢? 碳纖維板材是用碳纖維和樹(shù)脂(Resin)預(yù)制成型的復(fù)合材料(Material),秉承(亦稱(chēng)稟承)了碳纖維自重輕、輕度高和耐腐化侵蝕等特性。碳纖維生產(chǎn)具...

2018 12-14
碳纖維復(fù)合材料用于加固的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)

碳(C)纖維強(qiáng)化高分子復(fù)合材料(Material)由于具有重量輕、強(qiáng)度(strength)高、耐腐化侵蝕、工期短、施工簡(jiǎn)單與迅速、對(duì)環(huán)境沖擊小及施工成本較低等優(yōu)點(diǎn),早已為歐、美、日等先進(jìn)國(guó)家廣泛(ex...

2018 12-14
碳纖維復(fù)合材料被認(rèn)定為戰(zhàn)略材料的原因

人類(lèi)文明的發(fā)展和科技的進(jìn)步與材料的使用有很大關(guān)系,掌握更先進(jìn)的材料不僅可以提升生產(chǎn)能力更能夠在時(shí)代的進(jìn)步中獲得優(yōu)勢(shì)。石器時(shí)代、青銅時(shí)代、鐵器時(shí)代均以材料的應(yīng)用來(lái)劃分文明...

2018 12-13
碳纖維布用于抗剪和抗震加固

碳(C)纖維布又稱(chēng)碳(C)素纖維布,碳(C)纖布,碳(C)布,碳纖維織物,碳纖維帶,碳纖維片材(預(yù)浸布)等。 碳纖維制品 由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過(guò)...

2018 12-13
碳纖維板生產(chǎn)的核心技術(shù)

日前,汽車(chē)與高鐵非金屬零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在南京舉行。 碳纖維制品 由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過(guò)同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制...

2018 12-13
碳纖維布結(jié)構(gòu)部位的加固

碳(C)纖維布結(jié)構(gòu)部位的加固 碳(C)纖維布用于結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗拉、抗剪和抗震加固,該材料(Material)與配套浸漬膠共同使用成為 碳纖維復(fù)合材料 (Material),可構(gòu)成完整的性能卓越的碳纖維布片材增強(qiáng)...

2018 12-12
碳纖維板廣泛應(yīng)用于工業(yè)發(fā)展

碳(C)纖維板一般應(yīng)用于工業(yè)發(fā)展 碳纖維復(fù)合材料 (Material)還將給未來(lái)的超輕節(jié)能型飛機(jī)的外形設(shè)計(jì)帶來(lái)一場(chǎng)革命。碳纖維生產(chǎn)傳統(tǒng)的玻璃纖維相比,楊氏模量是其3倍多;它與凱夫拉纖維相比,...

2018 12-12
碳纖維板動(dòng)力傘應(yīng)用

螺旋槳指的是靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn),是將發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)轉(zhuǎn)動(dòng)功率(指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少)轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的裝置,可已由兩個(gè)或較多的葉與轂相連,葉的向后一面為螺旋面或...

2018 12-12
碳纖維優(yōu)益特點(diǎn)如何才能更好利用

傳統(tǒng)使用中碳(C)纖維管除用作絕熱保溫材料(應(yīng)用于工業(yè)和建筑)(Material)外,一般不單獨(dú)使用,多作為增強(qiáng)材料(Material)加入到樹(shù)脂(Resin)、金屬、陶瓷(原料:非金屬礦物)、混凝土(Concrete)等材料(...

2018 12-11
碳纖維制作機(jī)器人機(jī)械手臂的優(yōu)勢(shì)

目前工業(yè)制品生產(chǎn)(Produce)使用工業(yè)機(jī)器人的情況(Condition)越來(lái)越多,機(jī)械臂是生產(chǎn)流水線(xiàn)上的主要組成結(jié)構(gòu)之一,在過(guò)往這些部件多使用鋼、合金金屬材料來(lái)制作。單這類(lèi)材料具有重量大、不耐...

2018 12-11
真正的碳纖維山地車(chē)您見(jiàn)過(guò)嗎?

碳(C)纖維是一種纖維狀碳材料(Material),它是一種力量大于鋼材,較低的密度(單位:g/cm3或kg/m3)比鋁(Al),較比不銹鋼(不銹耐酸鋼)耐腐化侵蝕,耐熱鋼和耐高溫,可以像銅導(dǎo)電再次,有非常多...

2018 12-11
超級(jí)碳纖維在體育用品行業(yè)的改變

你相信一座自重482克的橋能承受5噸重的卡車(chē)嗎你體驗(yàn)過(guò)碳(C)纖維羽毛球拍的輕盈嗎?你可以想象出一個(gè)堅(jiān)不可摧的碳纖維自行車(chē),重量不超過(guò)5公斤嗎?事實(shí)上,這些高性能復(fù)合材料制品正在改變...

2018 12-10
碳纖維板生產(chǎn)廠(chǎng)家生產(chǎn)高質(zhì)碳纖維

碳(C)纖維板生產(chǎn)(Produce)廠(chǎng)家生產(chǎn)高質(zhì)碳纖維 碳纖維板材具有拉伸強(qiáng)度(strength)高、耐腐化侵蝕性、抗震性、抗沖擊性碳纖維板等良好性能制成的碳纖維單向板材能充分發(fā)揮(表現(xiàn)出內(nèi)在的能力...

2018 12-10
碳纖維復(fù)合材料制作工藝介紹

碳纖維復(fù)合材料 (Material)加工工藝是在一類(lèi)產(chǎn)品特性的基礎(chǔ)上根據(jù)材料的特性及應(yīng)用領(lǐng)域而不斷發(fā)展演變的。 碳纖維制品 由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,...

2018 12-10
碳纖維板作為功能材料的應(yīng)用

碳纖維板作為功能材料(Material)的應(yīng)用 (1)碳(C)纖維多功能板。碳纖維生產(chǎn)具有許多優(yōu)良性能,碳纖維的軸向強(qiáng)度和模量高,密度低、比性能高,無(wú)蠕變,非氧化環(huán)境下耐超高溫,耐疲勞性好,比...

2018 12-09
碳纖維材料按原料分配

碳(C)纖維材料(Material)按原料分配 制成的碳纖維單向板材能充分發(fā)揮(表現(xiàn)出內(nèi)在的能力)碳纖維的強(qiáng)度(strength)和彈性模量,在施工時(shí)可免除碳纖維單向織物的樹(shù)脂(Resin)固化階段,強(qiáng)度利用效率...

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