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碳纖維供不應(yīng)求 7股產(chǎn)品緊俏

文章出處:網(wǎng)絡(luò)責(zé)任編輯:管理員人氣:發(fā)表時(shí)間:2015-07-11【

碳纖維將供不應(yīng)求缺口近半

  碳纖維:力學(xué)性能優(yōu)良的復(fù)合增強(qiáng)基材,應(yīng)用領(lǐng)域廣泛。碳纖維具有出色的力學(xué)性能和化學(xué)穩(wěn)定性,是目前已大量生產(chǎn)的高性能纖維中具有最高的比強(qiáng)度和最高的比模量的纖維。此外,碳纖維還兼有其它多種優(yōu)良性能,如低密度、耐高溫、耐腐蝕、耐摩擦、抗疲勞、震動(dòng)衰減性高、電及熱導(dǎo)性高、熱膨脹系數(shù)低、X光穿透性高,非磁體但有電磁屏蔽性等。多作為增強(qiáng)材料加入到樹脂、金屬、陶瓷、混凝土等材料中,構(gòu)成復(fù)合材料。從這個(gè)意義上已預(yù)示了碳纖維在工程的廣闊應(yīng)用前景。


  世界碳纖維格局:發(fā)達(dá)國家成熟產(chǎn)業(yè),行業(yè)集中度高。世界碳纖維的生產(chǎn)主要集中在日本、英國、美國、法國、韓國等少數(shù)發(fā)達(dá)國家和我國的臺(tái)灣省,主要生產(chǎn)商為日本的東麗、東邦人造絲、三菱人造絲三大集團(tuán)和美國的卓爾泰克、阿克蘇、阿爾迪拉和德國的SGL公司等。日本的三家企業(yè)就占據(jù)了世界78%左右的產(chǎn)量。敢死隊(duì)發(fā)達(dá)國家的碳纖維行業(yè)已逐步走向成熟。 本文來自123

  下游需求中工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域消費(fèi)比例持續(xù)擴(kuò)大。世界碳纖維的消費(fèi)結(jié)構(gòu)集中在工業(yè)應(yīng)用、航天航空和體育休閑三個(gè)方面,目前工業(yè)應(yīng)用約占總消費(fèi)量的58%;航空航天方面應(yīng)用約占23%,體育運(yùn)動(dòng)器材應(yīng)用約占19%。1991-2009年,碳纖維在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的消耗是持續(xù)增長的,航空航天領(lǐng)域基本保持平衡,而體育用品在碳纖維應(yīng)用的比例則持續(xù)下降,碳纖維應(yīng)用逐漸從航空航天、體育用品向民用工業(yè)應(yīng)用轉(zhuǎn)移,特別是隨著大絲束碳纖維的大規(guī)模生產(chǎn),其價(jià)格將不斷降低,民用工業(yè)用量將繼續(xù)保持大幅度增加的趨勢(shì)。

  2010年國際碳纖維行業(yè)需求回暖。在即將過去的這場全球性的經(jīng)濟(jì)衰退中,碳纖維產(chǎn)業(yè)并沒有幸免,尤其是2009年經(jīng)濟(jì)衰退陷入最低谷時(shí),很多碳纖維制造商也推遲或放慢了自己的發(fā)展計(jì)劃。但是進(jìn)入2010年以來,隨著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的好轉(zhuǎn),全球碳纖維市場出現(xiàn)快速回暖的跡象。綜合各種預(yù)測(cè),我們判斷行業(yè)供過于求的格局將維持到2011年,到2012年基本供需平衡,2013年后快速增長的行業(yè)需求將有望消化行業(yè)的過剩產(chǎn)能,使得行業(yè)向供小于求的趨勢(shì)發(fā)展。 123,123

  我國碳纖維產(chǎn)業(yè)基本依賴進(jìn)口。我國碳纖維的生產(chǎn)尚處于起步階段,國內(nèi)碳纖維生產(chǎn)能力僅占世界高性能碳纖維總產(chǎn)量的0.4%左右,09年自給率提高到達(dá)到16%以上,仍主要依賴進(jìn)口,無論是質(zhì)量和規(guī)模與國外相比差距都很大。

  國內(nèi)專門生產(chǎn)碳纖維的廠家僅十多家

  "我國在碳纖維復(fù)合材料上還處于發(fā)展階段,沒有形成真正意義上的產(chǎn)業(yè)化規(guī)模",中國復(fù)合材料學(xué)會(huì)一位負(fù)責(zé)人告訴記者。

  復(fù)合材料就是將兩種材料混合在一起,其性能就比單一的材料更加明顯,如碳纖維、芳綸纖維等。中信建投研究員韓梅在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時(shí)說,"碳纖維、玻璃纖維本身重量和材質(zhì)又都比較輕這樣的材料就非常適合運(yùn)用到航空航天、軌道交通等領(lǐng)域當(dāng)中。" 內(nèi)容來自123456

  韓梅認(rèn)為,如果碳纖維等復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)能夠順利得到發(fā)展,對(duì)我國的節(jié)能減排也有舉足輕重的意義。"比如汽車,如果外殼用復(fù)合材料制成的,車體重量就會(huì)減輕,那么油耗也就會(huì)降低。"

  據(jù)了解,目前世界碳纖維的消費(fèi)結(jié)構(gòu)集中在工業(yè)應(yīng)用、航天航空和體育休閑三個(gè)方面,目前工業(yè)應(yīng)用占總消費(fèi)量的58%;航空航天應(yīng)用占23%,體育運(yùn)動(dòng)器材應(yīng)用占19%。

  據(jù)中信建投的研究報(bào)告顯示,碳纖維供過于求的格局將維持到2011年,到2012年基本供需平衡,2013年后快速增長的行業(yè)需求將有望使行業(yè)向供小于求的趨勢(shì)發(fā)展。

  中國復(fù)合材料學(xué)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹,我國碳纖維生產(chǎn)能力僅占世界高性能碳纖維總產(chǎn)量的0.4%左右,"2009年自給率已經(jīng)提高到16%以上,但仍依賴進(jìn)口,質(zhì)量和規(guī)模與國外相比差距都很大。" 123,123

  有專家統(tǒng)計(jì),現(xiàn)在中國的碳纖維復(fù)合材料需求量很大,數(shù)字大約是10000噸,而產(chǎn)能只有4000~5000噸。隨著國家的重視,產(chǎn)能正在進(jìn)一步提高。"十二五"期間的產(chǎn)能是能夠滿足發(fā)展需求的,中國目前專門生產(chǎn)碳纖維的廠家有十多家,但高端應(yīng)用技術(shù)還有待突破,如果不突破的話,總體水平還是上不去。

  第一梯隊(duì):保定天鵝博云新材、吉林化纖、大元股份

  第二梯隊(duì):大橡塑金發(fā)科技、中鋼吉炭、 

 

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熱門產(chǎn)品

碳纖維眼鏡腳絲,碳纖維眼鏡腿,碳纖維眼鏡架
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材質(zhì)成分:碳纖維
適用型號(hào):
產(chǎn)品特性:…
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材質(zhì)成分:碳纖維
適用型號(hào):
產(chǎn)品特性:…
2支裝碳纖維雪茄盒/碳纖維雪茄套/碳纖維雪茄管
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材質(zhì)成分:碳纖維
適用型號(hào):兩支雪茄裝
產(chǎn)品特性:超大口徑的裝煙尺寸最大可裝58環(huán)徑雪茄,整體采用碳纖維設(shè)計(jì),適合同時(shí)裝多種不同尺寸的雪茄,取放更加方便。超輕的材質(zhì),整個(gè)僅重20克?!?/dd>
碳纖維方汽車向盤|碳纖維汽車配件工廠|碳纖維汽
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材質(zhì)成分:碳纖維
適用型號(hào):汽車方向盤
產(chǎn)品特性:這款改裝方向盤是針對(duì)不同車型設(shè)計(jì)的新款時(shí)尚方向盤,可以同不同類型改裝底座配合安裝,為一通用型方向盤。本司專業(yè)生產(chǎn)改裝方向盤、鋁合金汽車尾翼、汽車音響改裝工具,汽車排檔頭,車用餐盤,車用煙灰缸,車用掛鉤,汽車假風(fēng)口等等產(chǎn)品的企業(yè),我廠擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。公司的產(chǎn)品具備國標(biāo)水準(zhǔn),贏得了廣大客戶的信賴。公司致力于開發(fā)研制新產(chǎn)品,在生產(chǎn)過程中我們不斷改進(jìn)工藝,提高品質(zhì),做到精益求精。產(chǎn)品立足國內(nèi)市場遠(yuǎn)銷中東.北美.俄羅斯等國家專業(yè)的設(shè)計(jì)加上精致的工藝贏得了廣大客戶的好評(píng)竭誠歡迎新老客戶前來洽談!…
供應(yīng)碳纖維鞋底,碳纖維運(yùn)動(dòng)鞋登山鞋鞋底, 鞋
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材質(zhì)成分:碳纖維
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產(chǎn)品特性:碳纖維的鞋底能夠給到腳部好的保護(hù)。碳纖維鞋底非常輕盈,能提供很好的穩(wěn)定性,可以根據(jù)客戶需要做成不同的硬度和厚度?!?/dd>

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