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江蘇航科建成我國首條T800碳纖維產(chǎn)業(yè)化線
中國的高性能碳纖維長期依賴進口，并且受到西方高科技產(chǎn)品的封鎖限制，T800是目前世界量產(chǎn)碳纖維中性能最高的一種。（資料圖） 本文來自123
本報訊 近日，江蘇航科復合材料科技有限公司建成我國首條T800碳纖維產(chǎn)業(yè)化線，并取得一系列自主知識產(chǎn)權創(chuàng)新成果，打破了國外廠商的技術壟斷。 copyright 123456
據(jù)介紹，碳纖維復合材料是一種戰(zhàn)略性新材料，在航天航空等領域發(fā)揮著不可替代的作用，西方國家對我國實施禁售禁運。
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航科公司投入2.5億元，率先建成的25噸T800碳纖維生產(chǎn)線，在國內(nèi)高性能碳纖維產(chǎn)業(yè)化方面實現(xiàn)零的突破。
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目前，航科公司正開展百噸生產(chǎn)級T800碳纖維生產(chǎn)線研發(fā)和建設工作，力爭十年內(nèi)將公司做成國內(nèi)碳纖維及復合材料高端產(chǎn)品的主要供應商之一。 copyright 123456
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中國的高性能碳纖維長期依賴進口，并且受到西方高科技產(chǎn)品的封鎖限制。（資料圖）
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碳纖維等復合材料均有極高的軍事價值，廣泛用在陸海空等各個領域。圖為中國西飛收購的奧地利先進復合材料公司的制作車間。（資料圖） 內(nèi)容來自123456
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中國有關專家探討高性能碳纖維在高速飛行器上的運用，并參觀生產(chǎn)車間。（資料圖） 123,123
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F-35戰(zhàn)斗機的組裝車間（資料圖） 內(nèi)容來自123456
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由于碳纖維等復合材料可大幅降低機體重量，因此在戰(zhàn)機上得到大量應用，但由于普通復合材料性能不高，在關鍵部件上仍無法采用。（資料圖）
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碳纖維不僅具有高強度的優(yōu)點，而且具有優(yōu)異的雷達隱身性，在隱身艦船上也得到大量應用。（資料圖）
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高性能碳纖維擁有較好的導電性能，在軍用電子設備和高性能燃料電池方面都有應用。（資料圖）
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直升機的制造也大量應用碳纖維材料（資料圖）
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中國殲10戰(zhàn)斗機也大量采用復合材料，制作機身部分零件，以降低重量。 copyright 123456
